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Re:LEDによるドレスアップ

オカルトチューン大好き 2007/02/27(Tue)-11:31 (No.15837)

ポジションバルブをLEDに交換との事ですが、
HID搭載のMOP車ならば、注意点があります。

普通に考えると、ポジションバルブがまっすぐ入っていそうなMOPプロジェクター目なのですが、実は…斜めにライトが入るようになっています。
LEDは元々直線性指向ですので、拡散が強いカットがされているLED、もしくはサイド部にもLEDが配置されている品物をお勧めします。
なお、経験談なのですが、直線性が強い普通のLEDを導入しますと、内部のリフレクタが弱いのか、レンズカットが悪いのか…ぼんやりとしか光りません…。
プロジェクター目でなければ凄く格好良く光るので、小生が初めに購入したLEDは友人に進呈いたしました…。

個人的にベロフのLEDをお勧めいたします。
小生も導入しておりますが、明るくてお勧めです。
http://www.bellof.co.jp/products/led.html

Re:リミテッドのシート

TAM 2007/02/27(Tue)-11:14 (No.15836)

1.3XG-limitedに乗っていますが、たぶん、表面の模様のことだと思います。個人的にはこちらの（limited）内装の方がシートも含めて好きです。
シート自身は３つ不満があります。
①もう少し腰の部分が出っ張っている方が自然な姿勢が取れると思います。少し猫背になる。
②お尻のクッションが薄いためかしばらく乗っていると痛くなります（クッションで解決しました）。
③シートリフターを揚げると前方の部分はほとんど上に揚がらず、後方のお尻の部分しか上がりません。個人的にはそのままの面で平行に上がって欲しかった。残念！

Re:リミテッドのシート

すっぽこ 2007/02/27(Tue)-11:01 (No.15835)

ディーラーに相談して試乗車用意してもらっては
どでしょうか？
自分で確認するのがイチバンと思います。

Re:スイフトとスイフトスポーツ

saka101 2007/02/27(Tue)-10:14 (No.15833)

無知さんの「オフ45の7Jでタイヤ205/50」って
結構イイ感じになるように思いますよ。
もうちょい出したかったら、好き嫌いはありますが、
スペーサーって手もありますので。
小生も次は205/50-16を入れたいと思ってます。

Re:車検に関して

やっちー 2007/02/27(Tue)-10:07 (No.15832)

とても多くの方から参考になる情報を頂きましてここで
お礼を申し上げます。道でスイスポなどを見掛ける度に指をくわえ「いいなぁ～」と見ていますが約４万キロのSE-Zとてキビキビと走ってくれてるので満足してます!
潰れるまで乗ってあげたいと思っております。サイト参加者さんも同車種に乗ってらっしゃる方も見え心強い限りです(笑)近日エアーフィルターの交換時期ですしお勧めがありましたら教えて下さい♪

Re:リミテッド契約

SSR 2007/02/27(Tue)-09:05 (No.15830)

はじめまして。リミテッドの５ＭＴシルバーをあせって１２月９日に注文しちゃいました。

Re:リミテッド契約

どうしよう 2007/02/27(Tue)-08:49 (No.15829)

ＥＣＬＩＰＳＥさん

スイフトスポーツリミテッド（５ＭＴ・白パール）
おめでとうございます。
私もまったく同じ車種を納車待ちです。

また、ローダウンサスペンションの装着も
まったく同じです。

カーステは三菱ではなく、ケンウッドを移植
してもらいます。通常の２ＤＩＮであればＯＫです。

実はどうしようか迷っていることがあります。
他に別スレを立てていますが、
ローダウンサスを組む際に、バンプラバーをカット
するか否かです。

私は見た目重視でバネのみ交換でショックは変えません。
待ち乗りオンリーで乗りごごちはノーマル並にしたい
と思っています。

バンプラバーカットにつぃては賛否両論で、
皆さんいろいろな意見があるようです。

ＥＣＬＩＰＳＥさんはどうされますか？
あるいはＤラーはどうすると言っていますか？

Re:車検に関して

なんちゃって１．３ＸＧ 2007/02/27(Tue)-08:07 (No.15828)

あ～陸自ってのは陸運局＋自動車検査登録事務所の頭の漢字だけを読んで陸自って呼んでるんですよ。紛らわしくて申し訳ありませんでした。

Re:マフラー交換の難易度

大政奉還 2007/02/26(Mon)-23:52 (No.15827)

作業としてはセンターパイプとマフラーのつなぎ目を外してからマフラーの先端をバンパーから抜くであってますか？

Re:スポーツドライビングクラッチペダル

バクチク 2007/02/26(Mon)-23:47 (No.15826)

嫁さんがインプSTi売って最近スイスポ買いました。
試乗車に乗った感想が「クラッチ難しい」でした。
なので納車整備でクラッチペダルは交換しました。
今のところ気に入ってるみたいです。
もうちょっとクラッチとアクセルは重い方が好きみたい。スポーツクラッチならバネを強くしてタッチを重めにするといいかも（でもアクセルと差が出て気持ち悪いか）。ブレーキタッチはまずまずなのにね。