新着順表示

Re:スポーツドライビングクラッチペダル

おや 2007/02/23(Fri)-22:56 (No.15679)

クラッチペダルを交換して、これで普通になっただけだと表現される方が多く見受けられますが、これはやっぱりスポーツドライビングクラッチですよ（笑）

私、数多くのマニュアル車を乗り継いできましたが、スズスポのスポーツドライビングクラッチは普通じゃありません。これはスポーツです。
でも、ノーマルクラッチもまた普通じゃないのは確かです（爆）

Re:燃費（１０・１５モード）

スイフトファン！ 2007/02/23(Fri)-22:55 (No.15678)

１０・１５の走行をすれば、上記燃費になるんでしょうね。ですが、実際は多少違うので、今後は多少基準もかわるんでしょうね！
他のユーザー投稿サイトを見たら、だいたい平均は
スイスポ　１２／Ｌくらい
シビック　１４／Ｌくらい
Ｂ４　　　　９／Ｌくらい
でした。
運転の仕方と、交通状況で大きく変わっているようでした＾＾

Re:すいふとすぽーつマフラー

ぽんすけ 2007/02/23(Fri)-22:35 (No.15677)

ビークルーズのセンターだしZ31S用のチタンテールマフラーつけてます。
決して爆音系ではないですが、上記に書かれているマフラーと比べて明らかに音質向上、それ以上にトルクアップが図れます。
アイドリング＞ノーマル変わらず
〜3000　重低音響きます
3000〜レーシーな音。

見た目含めて、すずスポチタン以外では
これが最強と思います。

ただし装着にはガーニッシュ加工が必要なのが難。

それを乗り越えられる漢のみがこの喜びを享受できます。

Re:前に足回りの異音のスレがありましたが

どうしよう 2007/02/23(Fri)-22:09 (No.15676)

おっさん＠埼玉さん　他皆様アドバイスをお願いします。

現在、スイスポリミテッド納車待ちです。
新車時点でスズスポダウンサスの交換をDラーへ依頼しています。

ミンカラも含めて、おっさん＠埼玉さん　のリポートに
興味があります。

悩みは『バンプラバーをカットするかどうかです！』

街乗りメイン＆家族で乗る＆スタイル重視
＆乗りごごちは犠牲にしたくない＆
サーキットはもちろん峠にも行かない　　　です。

でも、高速に時々乗ります。
安定感が無いのは困ります。

Dラーは『カットします』と言っていますが、
皆様の意見ではカットしない方が良いのかな？と。

リヤ上部のみ1.5ｃｍカット
これが私の使い方には適していそうですかね？

Re:1.3　ＡＴでのトルク不足について

おや 2007/02/23(Fri)-22:06 (No.15675)

＞合計 2,400円(税込）に交換したら体感できるほど加速が良くなりました。

体感できる程加速が良くなるのは凄いです!!しかも安い!!!
低速トルクが太くなったと考えていいのでしょうか？

Re:1.3　ＡＴでのトルク不足について

蒼い稲妻 2007/02/23(Fri)-21:42 (No.15673)

当方の場合は上記マフラーとエアクリに交換しましたがそれ程、加速が良くなったように思えませんでしたが・・・

その後にスイフトスポーツ用の純正
ホース・エアサクション（13766-57K00）と
パイプ・エアクリーナーサクション（13765-57K00）　合計 2,400円(税込）に交換したら体感できるほど加速が良くなりました。但し、燃費は悪くなります。

試してみてはいかがでしょうか？
結構、交換されている方いらっしゃいますよ！

ガルウィング

てつ 2007/02/23(Fri)-21:17 (No.15672)

こんなん見つけました。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n48095395
かっこいいけど、物の割に高っ！

Re:燃費（１０・１５モード）

蛸 2007/02/23(Fri)-21:04 (No.15671)

話少しそれますがスイスポにレギュラー入れて走ったら燃費はどれぐらいになるのか誰か教えてください

Re:軽量化について

え 2007/02/23(Fri)-21:00 (No.15669)

ラアンのマフラーにしたら？

Re:燃費（１０・１５モード）

すずきさんのだんな 2007/02/23(Fri)-20:48 (No.15668)

私もスイスポ購入時はスイフトファン！さんと同じ事を思いました。
１０・１５モードが実燃費に当てはまらないのは分かっていますが、実車に乗れないのでカタログ値で比較するしかないですよねぇ〜(笑)
でも何でこんなに差があるんだろうか？
もしかしたら、スイスポはプロが行う低燃費走行が一般人にでもしやすい車なのかな？
逆に言うと、他車みたいに値だけを増やす運転はできない車なのかも…(笑)
でも、実走行とはかけ離れている１０・１５モード燃費でも、それはそれでひとつの性能。性能は低いよりは高い方が良いですよねぇ〜(笑)