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Re:スイフトスポーツに車高調

近々スイスポ 2009/05/27(Wed)-12:59 (No.30220)

よく見たら誤字がありました。スズスポの４輪調整式車高調でした…

Re:サーキットにふさわしい足作り

すぽすぽ 2009/05/26(Tue)-20:03 (No.30215)

やはりストラットだと7kgは必要な感じはします。以前のダブルウィッシュボーンではフロント16kgの設定でブレーキングダイブは気になりませんでしたから。一般道ではかなりハードで理解のある女性でないとドライブに誘えませんでした。
赤ん坊を乗せて7kgは正直・・・。小学校に入るまであと5年。しばらくは思案に暮れましょう。前後バランスも考えながら。

Re:ESPがoffにならなくて

すぽすぽ 2009/05/26(Tue)-19:57 (No.30214)

ぷーさまへ
これは、そのように思われたのは心外でして、わたくしの書きようが悪かったと反省しています。スイスポ自体はとても気に入っています。その分、こうだったらもっといいのになあ、と思うことがスイスポとの付き合いがｪ、こうだったらもっといいのになあ、と思うことがスイスポとの付き合いが深まってくると次第に増えてきているんです。

miさまへ
ヒント参考にさせていただきます。買い替えはなくて、10年後免許をとるはずの娘の練習車にします。足がペダルに届くようになったら、公道でないところで練習させてやるつもりです。

ばとんさまへ
ありがとうございます。スイスポは、至らぬところも含めて、実に楽しい面白い車だと思っています。

Re:スイフトスポーツに車高調

近々スイスポ 2009/05/26(Tue)-10:18 (No.30210)

皆さん色々な情報ありがとう御座いますm(_ _)m
今月末に納車が決まりました！
結局車高調はスイスポの４輪調整式のに決めました。結構やすく出てたので
やっぱり永く大事に乗りたいし多少のスポーツ走行もしたいと思い決定しました。
今後とも色々質問や意見をお聞かせ下さい、よろしくです！

Re:ESPがoffにならなくて

mi 2009/05/25(Mon)-22:57 (No.30209)

ヒント
ブレーキフルードの温度
警告灯兼
日常では押す事はほぼ無いスイッチ
嫌なら乗り換え

Re:ESPがoffにならなくて

ばとん 2009/05/25(Mon)-22:57 (No.30208)

まあまあ。いいじゃないですか。感じ方は人それぞれ。
私は全然気分悪くなりませんよ。
むしろ楽しく読んでます。

Re:ESPがoffにならなくて

ぷー 2009/05/25(Mon)-21:45 (No.30207)

そんなに嫌なら乗り換えたら良いじゃないですか？
文句ばっかり書かれてて、このサイトを見ている人のほとんどが気分悪くなると思います。

Re:サーキットにふさわしい足作り

てのりくま 2009/05/25(Mon)-21:18 (No.30205)

前のめりは私の感覚なので、人によってはそれでも前のめりと感じるかもしれません。
そうですね、Sタイヤなら7kgぐらい欲しいところです。
今になって最初から7kgあたりにしておけば良かったかなと思っております。

ESPがoffにならなくて

すぽすぽ 2009/05/24(Sun)-23:30 (No.30199)

8年ぶりに鈴鹿走りました。3分どころか3分10秒切れず。いやあ、わたくしのテクはその程度です。ヴィッツに追い越されたのが悔しいことしきり。
走り初めからESPをoffにして走りました。後半疲れたのでESP頼りで安楽に走ろうとしたら、onにならないんです。困りますね。スイッチの位置も操作しにくく困りますが。
ドライから急な雨でESPサマサマってときに使えないってことですよね。ヤダヤダほんと。

Re:新型スイスポのホイール

すぽすぽ 2009/05/24(Sun)-23:21 (No.30198)

一発回答5万だったので即決。逃げるように帰ってきました。
確かに社外品に交換するなら面一を考える人も多いですね。
反対にチューニングベース車で、テッチン履いて、シートも申し訳程度で、サスも素スイで、スタビレスで、・・・ってのもありかな。

今の僕は、通勤も自転車だし（雨の日は徒歩だし）週末の買い物と月一の自己満足だけのサーキット走行（とっても遅いのでびっくりです）で十分だし、地元の車検場がうるさいから、面一狙いはもうやめたって感じです。