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Re:HKS 1.3用スイフトターボ

宗二 2007/01/13(Sat)-10:15 (No.13732)

ガスケット交換なしのポン付け仕様だと0.2〜0.4あたりが相場ですね
レスポンスや耐久性を鑑みると0.3程度が無難なんだと思います

Re:HKS 1.3用スイフトターボ

ブス 2007/01/13(Sat)-03:25 (No.13726)

＞ブースト圧：０．４０〜０．４５ｋ（テストの為、高目）
市販の場合のブースト圧は０．３０〜０．３５ｋにする予定です。

これ低くない？1.0超とはいわないが、後付けだとこんなもんなのかな？

Re:スイスポへの社外ナビ取付に関して

通行人 2007/01/13(Sat)-01:34 (No.13725)

イエローハットで売っている東光の車速センサー・コネクターＡ−１１Ｔ（５ｐのカプラー）
詳しくは過去スレを見るかググるとたくさんヒットするよ

Re:スイスポのトミカ

すずきさんのだんな 2007/01/13(Sat)-01:14 (No.13723)

やったぁ〜！
こっそり買って小学の息子に自慢しよぉ〜(笑)
とは言っても今月中にネットで見つけるだろうなぁ〜
このサイトも息子はチェックしてます…(汗)

Re:ステアリング切れ角アップは可能？

にっしー 2007/01/13(Sat)-01:09 (No.13721)

こんばんわ、推測なのですがスポーツカーもしくはスポーティーカーは基本的にタイヤの切れ角は少なめの物が多いと思われます。その理由はスイスポがいい例だと思いますが、ハンドリングに定評のある車ほどハンドルを切ってもそれほどタイヤが曲がりません。
なぜかというとコーナー中はリアタイヤが僅かながらにも流れ出すので、そんなにハンドルを切らなくても
曲がる為です。なので切れ角を上げるとスピンに陥りやすくなるかと思われます。あくまでも推測ですので
参考にはならないかもしれませんが。

Re:HKS 1.3用スイフトターボ

o_o` 2007/01/13(Sat)-00:57 (No.13719)

私も気になりメールしました。
ターボ化される方は、注意して閲覧願います。
恐らく、意味無いじゃんと思うかも知れません。


(メールより抜粋)
￥５２２，９００円（税込）。構成に付いてはまだ試作
段階ですので正式な写真とはありません。
●タービン：Ｔ２５サイズ
●ＥＸマニホールド：ステンレス製
●インジェクター×４
●オイルインレット系
●オイルリターン系
●パイピング一式
●サクションパイプ一式
●スーパーパワーフロー
●Ｆ−ＣＯＮ iS
尚、只今ターボ化にする事で触媒が付かなくなり車検非対応
となります。（後々、車検対応品にする為、検討予定）
試作品を付けた車輌で実走テスト中です。現在、５００ｋ程度
経過致しました。
昨日パワーチェック（１０９．３ｋｗ／１４９ｐｓ）して見ましたが、
完成当初との馬力の差はとほとんどありませんでした。
（チェック用紙の写真添付）
※Ｈ１８・ＺＣ１１Ｓ・１３００ｃｃ・ＭＴ車
ブースト圧：０．４０〜０．４５ｋ（テストの為、高目）
市販の場合のブースト圧は０．３０〜０．３５ｋにする予定です。
（１３０ｐｓ前後）

以上、先ほどのスイフト１３００とスポーツ（サーキット仕様）の
２台デモカーがあります来店の際、試乗して見ては如何でしょうか？
また、何かありましたらお気軽にメールください。


と言う内容でした。
危惧すべきは、触媒を外してしまう事です。
車検までに対応化出来るのかという疑問です。
スイスポは、出来たのにスイフトでは出来ないのです。
実は、NAのコンピュータチューンも不可能と言われました。
M13Aのターボ化によるＦ−ＣＯＮ iSのチューニングは
行っていますが、NAはしていないとの事。
M16AのNAのチューニングは可能との事。

まあ、採算を考慮しての事と思いますが。
いずれにしても、車検対応化されるまでは手を出さない方が良いのかも知れませんね。

スイスポへの社外ナビ取付に関して

桃太郎 2007/01/13(Sat)-00:36 (No.13716)

桃太郎です。
「カラー選択について」のスレで皆様にお世話になりました。

納車前から早くもナビの取付を考えていますが、分からない点が一つあります。
２０ピンの配線以外に必要なものがあるのでしょうか？
金属ブラケットやフェイスパネル等。
なお、車両はオーディオ無しでの注文です。

過去スレを検索してみたり、メーカーのＨＰを確認してみたのですが、今ひとつはっきり分かりません。
ちなみにクラリオンのＨＤＤナビ＆地デジチューナー＆ＥＴＣの取付です。
どなたかご教授いただければ非常に助かります。

Re:スイフトと他社の車で

にっしー 2007/01/13(Sat)-00:26 (No.13714)

こんにちは、私もＺＣ３１Ｓに乗る者ですが、内装のメーター周りをもうすこし演出が欲しいなって思ってます。例えばメーターのバックライトが現在は白色LEDかな？だと思いますが、色を青やアンバー、もしくは
赤色などにカスタマイズしたいなって思ってます。
しかし車検等を考えると変えたら通るのかな？？って
疑問もあり少し躊躇してます（＾＾；

スイスポのトミカ

しんこー 2007/01/12(Fri)-21:23 (No.13710)

タカラトミーのＨＰを見ると本日の更新でトミカ３月の新車として待望のスイフトスポーツがラインナップされていました。
発売は３月１７日（土）の予定で、色はイエローです。

Re:スイフトと他社の車で

スイフト好きです♪ 2007/01/12(Fri)-20:00 (No.13709)

スイフトが安っぽく見えると言われても実際その通りですし。オーナーである私自身がそう思っています。
なので、他人に内装や外装をどうのこうの言われようが別に気にもなりませんね。
友人にも安っぽいと紹介していますし…（笑）

ドアの内張りはペコペコ凹みますし、内装の固定方法もはめ込みが多く、まるでプラモデル感覚です。
お陰でとても整備がしやすいです^^;

でもそんなスイフト大大大好きです。
スイフトの一番の売りは走行性能じゃないでしょうか？
コーナーは楽しいし、運転する感覚はピカイチです♪