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Re:ECO114 or EIC

こう 2006/12/22(Fri)-02:37 (No.12972)

というか、燃調を薄くすることによって
エンジンがブン回るようになるもの、という事でしょうか・・・

トルクは減少しそうですね。

Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

にっしー 2006/12/22(Fri)-01:45 (No.12971)

＞yasuさん
はじめまして、スタッドレスタイヤを履いて
追加でチェーンを巻くつもりでしょうか？
大雪が降るような地域にお住まいですか？
たしか、私の記憶ではスイスポの標準サイズに
ぴったり合うチェーンは無かったと思います。
それに雪が降ってても積雪10センチ程度ならスタッドレスタイヤのみでも全然走っていけると思いますよ。
４ＷＤではないので発進するときにトラクションが
抜けやすいと思いますが。

Re:キーレスの作動範囲が狭い

にっしー 2006/12/22(Fri)-01:33 (No.12970)

わたしはリモコンキーケースを使ってます。
スズキオリジナルグッズのＷＥＢカタログにも載ってます。(2006 BORN TO RUN) 使い勝手は悪くないですし
本皮製なので丈夫です。
http://www.suzuki-accessory.jp/index.html
↑一番下のバナークリックすると飛べます。
関係ない話かもしれませんが、ＷＥＢカタログに
4点式シートベルトストラップってのがあります。
微妙に違和感があって面白いです。
でもどちらかと言うとストラップよりもストラップ
をしている女の子のほうが欲しいです^^;(笑)

Re:もっと回るような…

＠スポ 2006/12/22(Fri)-01:24 (No.12969)

＞マンガの見過ぎですが、実は７５００回転付近で１５０馬力位出るのを、排気ガス規制や耐久性、コストのために封印してたりして…
スポーツファンとしては、意外と評価が低いエンジンの本当のポテンシャルは高い！と思いたいです。

これって・・・気が付きませんでしたが（笑）
本当だったら（・O・）
イイかもぉ（〜O〜）/

Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

yasu 2006/12/22(Fri)-01:23 (No.12968)

スイスポにスタッドレスを装着しようと考えていて、ここの掲示板を眺めていたんですが、インチダウンの方向でいこうと考えています。予算も考えて175/65R15がベストかなぁと思っているんですが、スイスポの標準サイズよりも外径がでかくなってしまうのでチェーン装着ができないのでは？という問題でまた悩んでいます。
雪山に行きたいのですが皆さんはチェーン装着は考えていますか？チェーンをつけるとなるとどれぐらいの外径であれば装着できるのでしょうか？
場合によってはチェーン装着は諦めて、大雪になったらトロトロ運転でいけばいいかなぁとも思ったり・・

ご意見宜しくお願いします。

Re:スズキのディーラーって・・・

＠スポ 2006/12/22(Fri)-01:21 (No.12967)

災難でしたね・・・
大きな事故で無くて良かったと（−O−；）
でも、代車を貸すって事は・・・
そのような事が予想されますよね。
購入店だったら・・・（当て逃げを）
信用されてもイイと思いますが・・・
今後の事（対応）を考えると
やはりお店を変えた方が良いのでは？

Re:現行型スイフトの配線引き込み方法

にっしー 2006/12/22(Fri)-01:17 (No.12966)

＞もりてさん
はじめまして。サービスホールという穴(もしくは
メクラゴム等でふさがっている穴ですよね？
先ほど、エンジンルームを確認しましたが
メインハーネスの出入り口と運転席側のマスター
バック横の細めの配線の出入り口を見つけたのですが
そこ以外にサービスホールが存在するんですね。
うーんどこなんだろう？？
ちなみに車内のグローブボックスも外してみたんですが、エアコンユニットのブロアーＡｓｓｙが所狭しと
はめ込んであり、それをまず外さないとエンジン側の
仕切り板？まで辿りつけません。
また明日にでも調べてみます！
どうもありがとうございました。

Re:ホイールのマッチング

いち 2006/12/22(Fri)-01:16 (No.12965)

ホイル屋さん、情報ありがとうございました。
ローダウン無しで、ツライチという解釈で間違いないですか？
ノーマルの車高では個体差で多少はみ出る可能性はあるという程度ですかね。
逆に言うと、チョット下げれば余裕って事ですかね。
私の場合、あくまでも、ファミリーカーユーズだもんで、極端な車高短は避けて、ツライチを目指したいと思ってるもんで、更に情報いただけるとありがたいです。

しかし、7.5J-15+32ってのはすごいですねぇ。
当然下げてると思いますが、それでも、、、干渉ないんですか？ってか、そんだけ引っ張ってるから当たんねぇなのか？でも、はみ出てるだろう？って思うんですが？
テッペンだけは辛うじて収まってるって感じですか？
いずれにせよ、やっちゃってますね、かなり。

Re:キーレスの作動範囲が狭い

じゃこうねずみ 2006/12/22(Fri)-01:08 (No.12964)

T's さん
>このケースというのは純正品なのでしょうか？

いえ、代用品です。
本来は小銭入れなんですが、ちょうどすっぽりと
ぐらつきもなく入れてしまえたもので……（＾＾；；；
リモコン剥き出しで持ち歩いて、アパートのキー
なんかとポケットの中でガチャガチャやっちゃって
傷だらけにしてしまうのも嫌なもので、そうやって
保護しております。
もちろん、小銭は入れたりしません。

ボタンが押せなくなるという欠点はありますが、
わたしの場合、ドアノブボタン派ですから。（＾＾）

Re:もっと回るような…

たっつん 2006/12/22(Fri)-01:05 (No.12963)

知り合いが馬力測定したグラフを見せてもらいましたが、同感です。レブリミットの引き上げで更に気持ち良くなるはず!!

4000から7000までキレイにトルク15キロ出てます。
しかし、このトルクのまま7500まで回しても125馬力ぐらいしか出ませんよ(笑)