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Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

にっしー 2006/12/10(Sun)-01:28 (No.12547)

マッチョさん＞なるほど、回答ありがとうございました。私は以前マツダデミオに乗っておりその頃はＲＥＶ０１を履いており、横方向のグリップの低さに驚いていたのでちょっと心配でしたが、ブリジストンの宣伝文句は縦横無尽に効くと書いてあったので、縦、横、斜め方向に効くのかなって思って買いましたが、買って正解だったようですね。(笑)

Re:SSシフター取り付けについて

もりて 2006/12/10(Sun)-00:59 (No.12546)

私は自分で取付けました。と言っても元々そういう職業でしたが。
スイフトのセンターコンソール取外しはさほど難しいものではありませんがその後の作業でコツが必要な箇所が２箇所ほどあります。

宗二さんの言われる通り自信がなく破損を避けたいのであればショップ等に任せた方がよいでしょう。

Re:1.6エンブレム

わー 2006/12/10(Sun)-00:04 (No.12545)

＞No.12519の　わーさん

え〜　どなたでしょう？　＾＾；；


その名前は、私がずいぶん前より使用していまして、大変申し訳ありませんが、お名前の変更をお願いいたします。

Re:MTとATで悩みます

tomo 2006/12/09(Sat)-23:57 (No.12544)

ソラさんこんばんわ。
ソラさんもＭＴですか〜。よろしくお願いします。
自分も５年くらいＭＴに乗っていないので、坂道発進なんてできなくなってるんだろうなーと思ってます。もしかしたら発進もできずにエンストするかも・・・・

Re:塗装剥げについて

ゴマちゃん 2006/12/09(Sat)-23:40 (No.12543)

ぴったんさん

実はタッチアップも２液性で、下地用に薄いピンク色をぬりました。
ご指摘のとうり混ざった感じでして〜下地乾燥してなかったのかもしれませんね

参考にしながら
再トライしてみますね。ご親切にありがとうございました！

Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

走行6000kmのクロスポ 2006/12/09(Sat)-22:47 (No.12542)

ブリジストンREVO1のインプレです。
先日、雨の日に新品REVO1をおろしました。きつめのコーナーでセンターラインに右後輪が乗ったとたんに横滑りしました。純正タイヤ時は余裕で曲がれる速度で走行していました。
フロントガラスを風景が横に流れて行ったときはゾッとしましたが対向車が無く、落ち着いてステアとアクセルを戻したのでガードレールにはぶつからずに済みました。50mkくらい走行したあたりから少し安定感は増しましたが、雨の日のREVO1、よく滑ります。
ちなみに７Jのホイールに装着していますが、巻き上げがひどく私の黒スポは側面と後面がすぐにマッドな灰色です。

Re:ゲームネタ

スポ 2006/12/09(Sat)-22:23 (No.12541)

>myaさん
わざわざありがとうございました。
結構バリエーションあるんですね。

確かにあのレーシング２のウィングはありえない（笑）
ストリート１のフロントも笑ってしまった

Re:ＥＣＵ

けーたろー 2006/12/09(Sat)-22:21 (No.12540)

イモビの関係で、簡単に社外コンピューターは無理だと思いますよ。

Re:塗装剥げについて

ぴったん 2006/12/09(Sat)-22:14 (No.12539)

文字数がオーバーしてしまいました(笑)

上記を試して頂いてもご希望に添えない場合も有りますので参考程度にして頂ければ幸いです。

それではキレイに仕上がるのを祈っていますー。
長文で失礼しましたー_(._.)_

Re:塗装剥げについて

ぴったん 2006/12/09(Sat)-22:08 (No.12538)

>>ゴマちゃんさん

えっと、僕なんかで宜しければ(笑)

ＺＣＶですかー。鮮やかなオレンジでキレイですよねー(*´Д`*)
先程の書き込みでも有りますが、現在の新車塗膜は
事実上、どれも３コートパールの様な性質が有ります。
つまり、上色が完全に染まっている訳では無く、私達が見ているのは上色と、
それを透過して見える下色なのです。これは塗装コスト削減の為ですね。

ただ、補修塗装の場合は話が違います。
Ｚ２Ｓ（シルバー）やＺＪ３（ブラックパール）等を補修する時は

上色→クリヤー

で終わりです。これは、補修塗装の場合は塗料の染まりを良くしているのと、作業工程を削減する為です。
これは新車ならば、ラインで一定数の同色を塗装する為コストを削れますが、逆に１台ごとに作業する補修塗装では、逆にコストが上がるからです。（時間的、材料的に）

前置きが長くなりましたが、なぜこの様な話をするかというと、補修塗装には「低隠蔽塗色」（染まりの悪い色）と言うものが有ります。
スイフトで言うと、ＺＤＦ（レッドパール）の他、ＺＣＶも当てはまります。
この場合は３コートパールの補修と同じで

下色（カラーベース）→上色→クリヤー

となります。
つまり、下色＋上色＝普段見ている色なのです。

塗料メーカーの配合によりますが、ＺＣＶの場合は下色に白っぽい色が指定されてます。
ですのでタッチアップする場合も、一度下に白っぽい色を塗ってあげてから上色を塗ると

白＋オレンジ＝鮮やかなオレンジ

となります。

鉄板の上にオレンジではどうしても黒っぽくなってしまうので、
濁ったオレンジになってしまうのだと思われます。

ただ、先程も言った様に染まりの悪い色ですので、上色の塗膜の厚さで発色の具合が変ります。（厚い程鮮やかになります。）
ですので、希望の発色になるまで根気良く塗り重ねてください。この場合も一気に厚塗りでは無く、乾かしながら薄く「乗せる」感じです。筆先で押し付ける様に塗ると、下色と上色が混ざって濁った感じになってしまいます(´・ω・｀)
あと、純正のタッチペンをご使用の様ですが、もしかしたらＺＣＶ用の下色が用意されていないか聞いてみるのも手です。もし無ければ２６Ｕ（ホワイト）等がいいかもしれません。