スイフトファンサイト！掲示板

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Re:ステアリングコラムホールカバー？

ごん 2010/08/19(Thu)-08:44 (No.34250)

無事解決（脱着）しました。
力を入れるとカバーが反るので心配だったんですが、
意を決してバコッとやったら、ボコッと取れました。
元ＨＧ様、ありがとうございました！

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Re:プラグ漏電

軟銀 2010/08/19(Thu)-01:41 (No.34249)

そのフロントグリルとキノコ型エアフィルターは、いわゆる”競技専用部品”とうたわれていませんか？

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Re:ステアリングコラムホールカバー？

元ＨＧ 2010/08/19(Thu)-00:44 (No.34248)

イイんです！
右側と同じ仕組みで留まっていますので、手前方向に引っ張れば外れます。
上の狭い部分２箇所、下１箇所です。

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ステアリングコラムホールカバー？

ごん 2010/08/18(Wed)-11:36 (No.34247)

ハンドルの下から足下にかけてのエプロン部分（ステアリングコラムホールカバー？）
を外す際、右半分はパコッと取れるのですが、左半分がなかなか外れてくれません。
これは、力任せにやっちゃっても良いんでしょうか？

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プラグ漏電

岡ちゃん 2010/08/16(Mon)-10:55 (No.34246)

強いが雨が降っていたり、前の車のあおり水がかかると、エンジンが不調になります。
同じような症状の方、いらっしゃいますか？
不調になってから停車し、１０分ほどふかし続けると直ります。
なお、フロントグリル交換とキノコ型エアフィルターが付いています。

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Re:恐怖の4WDについて

スイフトRS 2010/08/15(Sun)-02:05 (No.34245)

こんばんは。お久しぶりです。スイフトＲＳです。

本日（いや昨日）、毎月１０日発売のＸａＣＡＲ（ザッカー）９月号を購入しました。新型スイフトの事前情報が掲載されており、それによるとエンジンは１．２Ｌに統一されるとのことです。
燃費や低コストよりも走りに重点を置いたクルマ作りを行っているという趣旨の評価がされ、私としてはうれしくなってしまいました。
別ログですと４ＷＤのＭＴが無くなってしまうという情報があり、その点が残念です。今の愛車を大事に乗っていこうと思っています。

厳しい暑さが続いていますが、皆様お体ご自愛くださいませ。

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Re:プラグカバー用ボルト

山野 2010/08/13(Fri)-19:46 (No.34244)

ボルトの受け側のエンジンがアルミのため、ステンレスのボルトを使うと、エンジンが痛んでしまうのですね。忠告ありがとうございます。ステンレスは使わないことにします。

ホームセンターで、鉄のネジを買ってきて取り付けたところ、銀色に光って綺麗になりました。
ユニクロメッキですが、Webで調べると "60℃以上に長時間加熱されると耐食性が極端に低下することがあり、使用上注意。" とのこと。ネジの素材やメッキは難しいですね。