新着順表示

Re:K&Nスイフト純正交換フィルター

Ichi 2009/03/31(Tue)-21:41 (No.29600)

仰るとおりだと思います。
先週、正規代理店にメールはしたんですけどまだ返答ないですね。

Re:スポーツ高効率マフラーは？

あ 2009/03/31(Tue)-19:50 (No.29598)

えー
様々な語弊がありまして。よーするに

爆音、高額NGなわけですはい、そんなに注ぎ込む余裕ないんで。
でも速くは走らせたいわけです

トラストのTIもRM０１Aと似たようなもんですかねー

Re:スイフトに乗り換え

ホッピー 2009/03/31(Tue)-17:57 (No.29593)

外さなくて大丈夫ですよ。
よっぽど下げたくてフェンダカバーにタイヤが当たるようなら外した方がいいでしょう。

Re:スイフトに乗り換え

たく 2009/03/31(Tue)-16:38 (No.29592)

本当に色々なお話し、ありがとう御座いますね(>_<)
あの、基本的な事かもしれませんが車高調入れてる方教えて下さい。
車高調やサス&ショックを変えたときはフェンダーカバーは外した方がいいでしょうか？

ドアロック故障

やられた 2009/03/31(Tue)-08:25 (No.29590)

新車で購入して３年と少し経った１．５ＸＳに乗っています。先日、突然助手席のドアロックが故障しました。ディーラーに見てもらうと中のモータが故障しているとのこと。ロックされたままで開かない状態です。しかも保証期間（３年）を過ぎているので有料修理とのこと。何もしていないのに自然に壊れ呆気にとられていますが、助手席が使えない状態なので仕方なく修理するつもりです。同じような現象の方いらっしゃいますか？

Re:スポーツ高効率マフラーは？

スイフトさん 2009/03/31(Tue)-01:47 (No.29589)

高性能マフラーって、一番音を静かにするタイプの事じゃないでしょうか？

例えば
銃に付けるサイレンサーで性能重視って言うと最も音が静かになる物の事を指しますよねぇ
音が大きくなったらサイレンサーの意味がありませんから・・・

なので、「純正のドラム」+「ラ・アンの触媒＆サイレンサー付き中間パイプ」の組み合わせが最高の消音効果を得られるんじゃないでしょうか？

ウーム　無音の方が殺し屋っぽくてカッコイイー！

Re:スポーツ高効率マフラーは？

時 2009/03/30(Mon)-18:30 (No.29585)

純正は錆びる。
重い。
社外品でも燃費は変わらない。
要はアクセルの踏み方
社外品の音量UPのお陰で、アクセル控えめにしたら
燃費UP♪
性能重視（UP?)＝触媒レスとは限らない。

環境性能も性能のうち
直管ストレートは抜けすぎて性能落ちる？
それは純正では無い
触媒（穴あけストレート）加工？
それこそ音だけ。

Re:居住空間は・・・？

nobuyuki 2009/03/30(Mon)-17:51 (No.29584)

過去ログにあった、
リアヘッドレストをひっくり返して付ける件
効果有り　後に人を乗せるときは、オススメ！

Re:居住空間は・・・？

セブン 2009/03/30(Mon)-12:54 (No.29579)

以前ZC31S（1型）に乗っていました。
（メーカーオプションのレカロ付）
レカロ自体は若干固めの座り心地で、
リアシートは他に比べやわらかい、と感じる
座り心地でした。

大人４人でも利用していましたが、疲れる・
座り心地が悪いといった問題はありませんで
したよ。
ただ、コンパクトなのでしょうがないのですが、
４人で利用すると若干狭いです。（そういった
意味では疲れるかもです）

少なくとも私は問題ないと思いますし、
おすすめの車ですよ。


…ただし、ミニバンなんかと比べちゃだめ
ですよ。

Re:居住空間は・・・？

ナツ 2009/03/30(Mon)-12:52 (No.29578)

後ろはかなり狭いので後ろの人はクレーム出ます。
短距離ならいいですが、長距離は無理です。
荷物置き場と考えた方がいいですよ。