新着順表示

Re:スイスポのリコール

ひで 2006/09/15(Fri)-22:10 (No.9827)

上の伸びは解りませんが
自分SPXマフラー入れていますが
対策品入れてから少々低音が出るように
なったように思います。

Re:ディーラーについて

通りすがり 2006/09/15(Fri)-17:28 (No.9825)

『当たりはずれ』?って・・・
はずれ?の人はどうするの?
はずれって表現はいかがと思ふ(=。=)

Re:ディーラーについて

はいつ 2006/09/15(Fri)-17:03 (No.9824)

>まきとさん
担当者間の引継ぎミスによるものでしょう。今回運悪く
利用された業者の暗部も見えてしまったということで、
今後の関係を考えるとあたまが痛いですよね。


実家の方で付き合いのある、スズキの営業マン(毎月
県内で5位以内に入る営業成績あげてる人)に聞いた
はなしだと、各都道府県毎、アリーナの中で販売系列毎に営業マン・メカニックの質の当たりはずれはあるようで、営業マンの間でもそういう情報のやり取りはしている
とのことです。

Re:ZC31スイスポのホイールマッチング

po-ru 2006/09/15(Fri)-13:02 (No.9823)

純正タイヤ使用で、ノーマル車高は+45が無難なようですね。

巷でツライチサイズの〜
+42〜3?は車高ダウン(バネのみ可)してあれば!!ハマるサイズだと思います。

もちろん、各個体(多少の差)によると思います。

お店で試し装着等が出来ればいいんですが・・・

私も悩んでいますが(=。=)
車高ダウンで、乗り心地も多少ダウン?するのが・・・
なれてしまえばなんてことないと思うのですが

ノーマルでさえ少々固い乗り心地に・・・

ノーマル以上のの乗り心地は犠牲に出来ませんから

一番いいのは、オフ会で、目で見て(−。@)
試乗させてもらうのが一番の得策であるかと・・・!?

Re:ディーラーについて

ケン 2006/09/15(Fri)-12:50 (No.9822)

>まきとさん。
そんな対応はないですよね・・・
スズキは知りませんが、営業マンのキャリアによって値引き率やサービスも変わるって聞いたことはありますが・・・でもスイスポは良い車なんで腐らないで下さいね。私も始めてスズキでスイスポ買った者なんですけども、第一印象スズキって町工場って感じしますよねえ。よく言えば地域密着型?って感じで良いのですけど。仕事は丁寧さが伺えて、満足しています。某ディーラーは融通がきかない思いがあります。自分は作業してもらうにあたり、昼休み時間には行かない、細かい事をいわない、前もって電話しておくこと最近学びました・・・あとは、もっとメンテの人とコミニュケーションしたいです。ちょっと雰囲気的に厳しいかも・・・・

Re:オカルトチューニング

先生 2006/09/15(Fri)-12:48 (No.9821)

君たち「FF page CAR index」と検索して、もっと勉強しなさい!
そしてレポート提出しなさい!

Re:ディーラーについて

まきと 2006/09/15(Fri)-12:03 (No.9820)

9月17日頃には納車できると言われて8月30日に契約したんだが、
納車日の連絡がないんで電話してみたら、担当者が退職したと言われた。

後任の担当者から納車日の連絡がないことも腹たったが、
納車後の部品取付工賃を無料にするという約束で(値引交渉せず)契約したのに、
「前任の担当がどのように説明したかはわからないが、工賃を安くできてもタダにはできない」
と言われ時はさすがにブチ切れた。

直接話しにいって最終的に無料になったが、何で渋々OKみたいな顔してんの?
大体、契約書にも工賃サービスって書いてあるのに・・・・・・

いい車だしても、デイラーは終わってる

Re:ZC31スイスポのホイールマッチング

まるがり 2006/09/15(Fri)-10:20 (No.9819)

“私の場合は”です〜

Re:ZC31スイスポのホイールマッチング

まるがり 2006/09/15(Fri)-10:19 (No.9818)

純正タイヤ使用で16−7J+42で フロント、30度で若干でてます。
BSは リムガードがでかいので ダンロップや ミシュランなら大丈夫かもしれません。

Re:オカルトチューニング

がく@黄スポ 2006/09/15(Fri)-10:13 (No.9817)

元SE-Z乗りのくまさん>
私的には満足度の高い品です。
下記、長文(丸写し)が売り言葉のようです。

SYURI−CONで車のコンディションアップ。

本家シガライタータイプ。

選ぶなら高性能、高信頼性の「SYURI−CON」

ホットイナズマより、大きな効果が出ます。
2−5倍タイプなどは、問題外です。
ホットイナズマや、大容量の物を付けて「エンジンが重くなった」「燃費が悪くなった」方は、ぜひSYURI−CONをお試しください。
コンデンサーチューンは、取り付け後50−100kmくらいの走行後に効果が現れます。
片道50kmのところに行き、帰りにトルクアップに気付いたりします。
★ 燃費が10−20%アップします。
☆ エンジンのトルクアップと回転が滑らかになります。
★ エンジンの始動性がすごく良くなる。
☆ ノイズが減少してカーオーディオの音質が良くなります。
★ バッテリーの性能向上と寿命が延びます。
☆ ヘッドライトの照度がアップします。
☆ ECUの働きが良くなり、車全体の基本性能が1ランクアップします。
ホットイナズマ以上の性能を出しているのはSYURI−CONだけだと思います。