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次期スイスポって出るのでしょうか

カム 2009/03/22(Sun)-13:59 (No.29487)

スイスポSリミテッドを買おうか悩んでいます。
ただ、あと1〜2年したら新型のスイフトが出そうですよね。それに伴って新型スイスポってでるのでしょうか？
環境問題や世界的な不況でメーカーもスポーツモデルにお金を掛けている場合じゃないような気がするのでスイスポも現行が最後？
Sリミテッドも今月いっぱいの受注だと思うので今週中に結論を出したいと思います。
皆さまの意見を聞きたいです。

Re:ｚｃ３１の足回り移植について

太郎 2009/03/22(Sun)-03:14 (No.29485)

やほーさんほんとですか！？いくらくらいで出品よていですか＾＾？

Re:プラグ＆プラグコード交換

通りすがり 2009/03/21(Sat)-21:40 (No.29483)

まあ、普通に走行するのならノーマルで十分です。
ノーマルも確かイリジウムプラグだった気がします。
焼け過ぎたのなら番手を上げる程度で十分です。

因みに純正は、10000〜25000kmで交換だそうです。
プラチナは、80000〜100000km。

デンソー製のプラチナは、少し気をつけた方が良いかも知れません。

かぶった時に、失火する事があるそうです。
アールズでは、デンソー製は使用しないとか。

Re:マフラー

あ〜 2009/03/21(Sat)-21:32 (No.29482)

こうやって、(No.29473)が削除されていくのか…

思い込みだけで書き込みされても困るんだよね。
証拠も無いのに爆音扱いされてもね。

競技用は別として、殆どのメーカーは爆音(96db以上)は
パスしているし車検も通る。
音色は、各個人の好みだろうに。

あとHIT氏は、相当捻くれてるね。
他のレス見ているけど、毒舌と言うより殆ど批判だね。
理は、あるんですけどね。
そこが、スイフトファン氏と違う所。

確かに排気だけを交換しても見た目だけになるでしょう。
しかし、順立てに排気＞吸気＞サブコン＞足回り＞剛性強化
していけば、良いだけでしょう。

Re:ｚｃ３１の足回り移植について

太郎 2009/03/21(Sat)-18:49 (No.29480)

ありがとうございます＾＾　トーインっていうとタイヤ前後の距離ですかね？取り付けだけ自分でして調整はプロに任せようと思います。移植にあたって他に同時に変更しなきゃならないパーツってありましたか？

Re:ｚｃ３１の足回り移植について

移植してます 2009/03/21(Sat)-16:37 (No.29479)

ポン付けしています
ただし車高が変わることからトーインが変化するので、トーイン調整は必要です
調整せず乗ると、定まらないハンドリングになり、フロントタイヤの内側がかなり偏摩耗します
（すぐに要タイヤ交換ぐらいになるのでケチらない方がいいです）

ｚｃ３１の足回り移植について

太郎 2009/03/21(Sat)-01:52 (No.29477)

こんにちは！スイフト１．３MT　ｚｃ１１乗りのものです＾0＾　今度スイスポｚｃ３１の足回りをｚｃ１１に移植を考えているのですが、、ポン付けできるものなのでしょうか？情報よろしくお願いしますｍ(_ _)ｍ

Re:アンダーガードについて

大好きラリー屋さん 2009/03/20(Fri)-16:50 (No.29475)

私は、国内ラリーに出場していましたが、ダートを走行
するのであれば、アンダーガード、タンクガードは、
必需品です。欲を言いますと、ラリーですと道にワダチができマフラーと干渉しますので、マフラーを補強した方が良いでしょう。近くにラリーショップがあれば、聞いてみるのが一番の近道です。いろりろアドバイスをくれます。アンダーガードのことも話せば、作ってくれるかもしれません。ちなみに、スイスポは、昨年の全日本ラリー選手権で出場していました。

Re:マフラー

ｋ 2009/03/20(Fri)-04:22 (No.29474)

＞[11] スイフト惨
まだいたの？
だれもあんたのレスは期待してないって。

Re:マフラー

通り 2009/03/20(Fri)-01:30 (No.29471)

HITさんは
何かケチ付けたいんだな（笑）

別にマフラーだけだってイイじゃん
キノコ替えなくたって（笑）
足回り替えなくたって・・・♪

あなたはノーマルなのかい？

＞１つ助言　音だけなら（雑音）人の怨み買うだけだよ。

これはご自分の経験談ですか？