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Re:スイフトスポーツのヘッドライト

"赤 1,5XS" 2006/08/27(Sun)-17:25 (No.9262)

"８月に納車しました。
ＨＩＤをオプションで付けれると言われたので付けました。
金額は\６３,０００−
参考になるでしょうか？
ちなみにレベライザーのスイッチはありません。"

Re:ユーロテール

Ｋｅｎ’ｓ 2006/08/27(Sun)-13:38 (No.9251)

なるほど、ありがたい情報です。
ドライヤーじゃ熱量足りなくて曲がらないかな。

Re:スピードメーターについて

ごー. 2006/08/27(Sun)-12:01 (No.9235)

メーターはタイヤサイズ山なんどでかわります。運輸省のメーター誤差として15キロくらいはあったはずです。

Re:ユーロテール

XGlove ＵＲＬ 2006/08/27(Sun)-11:16 (No.9230)

うわー、何か凄いですね。
不器用な私では、無理かも(^^ゞ
でも、可能性が見えてきましたね。
感謝します。

Re:スイスポの平均燃費はどのくらい？

Neko ＵＲＬ 2006/08/27(Sun)-09:05 (No.9226)

えぇーー、皆さん燃費良いですね。
オイラは、町のり、エアコンON で、 9.8 位です。

Re:ユーロテール

yoichi 2006/08/27(Sun)-01:12 (No.9222)

Ken'sさん、XGloveさん
↓フィッティングについて参考になると思います。
http://shukoubou.exblog.jp/5156623/

Re:アクセルぺタルが軽すぎる

ジャスミン 2006/08/27(Sun)-01:02 (No.9221)

スイフトはアクセルワイヤーがあるタイプ。
アクセルペダルにアクセルワイヤーが付いています。
スイフトスポーツのアクセルは、アクセルワイヤーがない電子スロットルになるので、スロットルとアクセルが直接繋がってないため軽くなります。
アクセルペダルを見ればワイヤの代わりに配線がある

Re:スイスポの平均燃費はどのくらい？

イルカ 2006/08/27(Sun)-00:29 (No.9219)

皆さん燃費良いですね。

自分のスイスポは、ラ・アンマフラー、エアコンON、通勤往復20ｋｍの市街地走行で、驚きの8.6ｋｍです。

ならし運転の時は、10ｋｍぐらい走ったのにな〜。

Re:スイスポ純正オーディオのトゥイーター交換

ZAC 2006/08/27(Sun)-00:04 (No.9218)

　スイスポ純正もフルレンジ＋ツイーターですよ。中低音は周波数の関係で音が回り込みますが、高音域は指向性鋭く減衰も早い。だからフルレンジで足元で高音域がなっていても耳には届きにくい、だからツイーターを耳の傍にもってくるんですよ。ホームオーディオを考えると自動車のスピーカーの位置は厳しいものです。そこでノイズに耐えいい音を求めようとするのだからしんどいもんですよ。ツーウエィとしたいところですが、ロクハンでウーハーは廉価ユニットして設定はないでしょうね。だから、フルレンジで高域カットOFFしてツイーターにつなぎツーウエイ的に使うもしくは、フルレンジ＋スーパーツイーター的につなぐかしかなですね。まぁフルレンジ一発の方が個人的には好きなんですけどね。

Re:スイフトスポーツのヘッドライト

仕事人 2006/08/26(Sat)-23:55 (No.9216)

　軽く流して読んだから分からんが、HIDのライン納入価格なんて正直書くとショックな値段さ。タイヤだってライン装着と市販品は同じ仕様でまったく値段が違う、聞いたらみんな卒倒するさ、メーカーもライン納入の一定量確保できる販売といつ売れるか分からん市販品では価格設定も違うのは当然さ。昔、バイク雑誌で「なぜ補給品(補修部品)でオートバイを組み立てると、市販価格より高くなるのでしょうか？」と話があった、ホンダの部品リストには単価載っていたからな。これが事実で、オプション１５万円分を市販品で買ってみな・・・すごい金額だぜ。どうしても欲しいのならライン装着を選びな。
　自動車業界仕事人