新着順表示

Re:タイヤローテーション

XGlove ＵＲＬ 2006/08/09(Wed)-18:06 (No.8581)

取り敢えず、ダンボールを代用しようかな？
軽いし、重くないし。(^_^)
先程、ヤフオクでキャスター付を見ました。
高さが9cmの為、折角8cm上げれるのに無駄になってしまうので却下しました。
手を動かしにくくなり逆に作業性が低下すると判断しました。
うーん、カースロープ18-20cmのアルミ製を購入すべきだったかな？

Re:スイスポにレギュラーガソリン

ゼルダ 2006/08/09(Wed)-14:23 (No.8579)

わーさま
ご心配頂きありがとうございました。
ハヤブサは２００３年のヨーロッパです。
初代は購入してすぐに盗難に遭い、今のは２代目になります。盗まれた時の心にポッカり穴が開いてしまったことを今でも忘れられません。

たかおさま
ご指摘ありがとうございます。あくまでもこれは個人の意見として受け取って頂けると助かります。あくまでも１例としてのサンプルケースとして・・・。

ノークレームさま
ノッキングは凄腕のドライバーじゃなくても感知できると思われます。バイクは１６歳から２４年間ずっと乗ってきております。車よりもダイレクトに情報を受け取らなくてはなりませんから、さまざまなものごとを感覚的に捉えることができるようにはなっていると思っております。

あくまでも１例としてあげただけですので、ご理解、ご了承頂きたいと思います。これ以上書き込みをすることは控えさせて頂きます。ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。

Re:タイヤローテーション

tokinin 2006/08/09(Wed)-14:18 (No.8578)

上のレスにも有りますが、車体剛性の違い？とかで
上がらない見たいですね。自分は軽い作業の場合はジャッキを二個持ってるので、それで上げてます。
本格的にやる時は会社で上げられるので・・・。

キャスターが付いた板の事を言ってるのかな？＜下に潜れる商品

うちでは「せいた」と呼んでますが、自宅使用で買うのは勿体ないので段ボールひいてます。
スズスポチタンマフラーが入っていた段ボールとか（笑）

Re:バックカメラについて。

ひとっぴ 2006/08/09(Wed)-11:42 (No.8577)

Nekoさん＞
レスありがとうございます。

是非写真お願いしますm(__)m
どうもカタログだけでは検討が付きません・・・
楽しみにしてますね〜♪

Re:バックカメラについて。

Neko ＵＲＬ 2006/08/09(Wed)-11:21 (No.8576)

こんにちは。

私は社外のカメラ（YH オリジナル）を、ナンバー上のスペースに付けてもらいました。電源は、エレクトロタップで、バックランプラインから取ってもらいました。YH オリジナル製品ですが、明るさ等全く問題なしです。

今ちょっと時間無いので、日曜日以降でよければ、位置とか写真取ってみましょうか？

Re:サンラインマフラー

パル 2006/08/09(Wed)-10:45 (No.8575)

僕もサンラインのステンマフラーが気になっています。
デザインは良さげなので、音質についてのインプレがないかなぁ。

Re:バックカメラについて。

ひとっぴ 2006/08/09(Wed)-08:56 (No.8574)

lainさん＞
レスありがとうございます。
メーカーオプションは無難ですね。当初計画してましたが、ナビを純正以外にしたかったので断念しました。

かずさん＞
レスありがとうございます。
ナンバープレートの上ですか。。。いまいち現車がないので、想像付かないです。写真見たいなぁ〜

昨日車屋さんと相談してきました。ら、どこのメーカーだったかなぁ？　ピンホール並みのカメラがあるとか・・・
でも、どこに取り付けるつもりなんだろぅ〜
今見積もり待ちです。

Re:タイヤローテーション

XGlove ＵＲＬ 2006/08/09(Wed)-08:00 (No.8573)

フロントのジャッキアップてマニュアルに記載してある部分ですよね？
でも若干、ZC31Sの方がリヤが重いのでリヤも上がるかも知れませんが
ZC11/21Sでも、上がるのでしょうか？
簡単に下に潜れる商品は無いかな？
板に車輪が付いているサーキットで使用するものとか。
アスファルトで下に潜ると、背中が熱い…です。(^^ゞ

Re:タイヤローテーション

シトケイ 2006/08/09(Wed)-06:20 (No.8572)

FF車だからと言って，フロントを上げるとリアも上がるとは限らないと思います． 私はスイフトに乗るまで５台のFF車に乗りましたが，いずれもリアは上がりませんでした． リアも上がるということは，スイフトは捩れ剛性が高いということでしょうか．

あと，私はFF車ではタイヤのローテーションはしていません． 後輪よりも前輪の方が倍くらい早く減るので，前輪が減った時点で前輪だけ新品に交換し，次に減った時に４輪全部新品に交換すると言う方法をとっています． ただ，スイフトはFF車のくせに後輪の方が減りが早いと言う話も聞いていますので，この方法が採れるかどうか不明ですが．

Re:大丈夫でしょうか・・・

愚か者 2006/08/09(Wed)-05:22 (No.8571)

皆さん本当にありがとうございます。
ここで打ち明けたら多少は気が楽になりました。
元々とても神経質な性格で、ぶつけたその夜は気になって眠れませんでした（涙）
無駄に気にしすぎだというのは分かっていても、なかなかそういう心境を払拭できずにいます。

実は昨夜もギア鳴りを起こしてしまいました。
緩やかな坂道で、十分にブレーキが効いていないのに
Ｒに入れようとしたら、ガリッっと…
エンストもありました。
スイフトを購入する前はトヨタのＤｕｅｔ(MT)に乗っておりましたが、スイフトのクラッチって、だいぶ上の方で繋がるようで結構違和感があります。

いずれにしても、荒い操作のせいで車がかわいそうです。自分の未熟さに憤りも感じてます。

＞みつさん
いいえ、自分の車の泥よけはスイフト用の物です。
ボディ同色でプラスチック製の泥よけですね。