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平均燃費の表示

【志】 2006/08/03(Thu)-04:19 (No.8293)

ZC31S購入後半年・・・瞬間燃費は表示されるのですが
最近になって平均燃費が表示されなくなりました。
どなたか同じ症状出た方いますか?

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Re:FRP製ボンネット

わー 2006/08/03(Thu)-01:00 (No.8289)

　完全な私見ですが、低価格な物ほど、ボンピンが必要な気がします。(高速などで、バタつくことが多いので）

あと、ボンピンの有無にかかわらず、２次ロックがかからないボンネットは車検に通りません。(早い話、純正のキャッチ部分が生きていればOK)

ボンピンについては、正確な事は忘れましたが、端から何ＣＭとかの規定があって、規定外だと突起物となります。

検査官の中にもそれを知らないで、ボンピンは全部ダメッと決め付ける方がいますが、規定の話をすれば、その場で調べてくれます。

私の記憶も、数年前に前車の車検時のものなので、法律が、変わっている可能性があります。気になるようでしたら、陸運局などに、ご確認ください。

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Re:ダッシュボードからビビリ音がします。

りさ 2006/08/02(Wed)-23:53 (No.8286)

ダッシュボード～の音

①オーディオパネル周辺の音

対策　オーディオパネル取り外し
　　　で音が消えるのでパネル取り付け
　　　の際、緩衝材などで工夫して
　　　取り付けると消えます。

②メーター周辺の音

対策　メーターカバーを取り外し固定用
　　　クリップにビニールテープを軽く
　　　巻き元通りに組み立てると消えます

③左ピラーダッシュ周りの音

対策　ピラー表側に有る三角の（ブラック）
　　　のカバー下側全体に緩衝材を貼り付け
　　　元通りに組み付けます。組み付け注意
　　　しっかり組み付ける事

④フロントドア内張りのピキピキ音

対策　ドア内張りを分解してまずアルミプレート
　　　の裏側を見てプラスチックのピンを溶かして
　　　固定してあるので触ってみて溶かしが甘く
　　　ガタツク場合はコーキング材を充填して固定
　　　して下さい。下側ポケット裏の上部に本来
　　　なら固定用のピンが有るのですが、穴は有る
　　　のですがピンが有りません。
　　　そこの隙間から遊びが有り音が出るので
　　　緩衝材などをハサミ遊びを調整すると
　　　音が消えます。

上記はあくまで参考です。
自分の車両は音が改善されました。
書ききれませんが改善した箇所は
まだ沢山有りです。
今は快適空間です。
ドライブが楽しいです。

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Re:クラッチについて

？？ 2006/08/02(Wed)-23:48 (No.8285)

元々メーカーの設定が、初心者向けと言うか、あまりMT乗った事ない人向けと言うか、そんな感じらしいです。

クラッチのミートポイントを奥にすると、踏み込みが浅くて切りきれず、変速操作でギアを傷めてしまうケースが多くなるので、わざと早めに切れるようにしてあるらしーです。

ついでに、スロットルの開き始めのところで燃料多く吹く設定みたいなので、クラッチミート時の回転数コントロールがやり難いのですよー。

初心者がやるよーに、回転数を上げてから、少し長めの半クラッチを使ってミートさせると、ちょーどいい塩梅になるようです。

なんだか舐められているみたいで、気分よくないのですよ。だもんで、アイドリングでミートさせてから踏むよーにしてます。

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FRP製ボンネット

Ｋｅｎ’ｓＵＲＬ 2006/08/02(Wed)-23:39 (No.8283)

FRP製のカーボンボンネット（MONSTER製ではなくヤフオクで出ている物）を購入しようか迷っているんですが、実際ボンピンって必要ですか？他の車種ですが走っていると浮くって聞いたこともあるので。　　

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Re:クラッチについて

ラック 2006/08/02(Wed)-23:25 (No.8280)

自分もスイフトに乗る前はワゴンRのMTでしたので初めはたしかに戸惑いました。自分は慣れだと思うんですが。誰かを隣に乗せて走る場合はゆっくりとクラッチペダルを戻して相手に不快な感じを与えない、一人で乗るときはちょっと飛ばしてみたいナーというときはクラッチミートを的確に、そしてシフトチェンジを素早く。と、そうしているうちに車の性質・特徴がわかってくると思います。おそらく・・。ほかの人はどうかはわかりませんが。こんな感じでしかお答えできなくてすいません。