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Re:ATでのギヤ比

とおりすがり 2006/07/13(Thu)-21:33 (No.7314)

そうだったんですかぁ。
でもディーラーでカストロールを奨められて燃費もリッター1kmも上がりました。
エンジン全開で引っ張ってキッチリレットゾーンまで入る様になりましたし。。。
ちょっと様子をみてみます。
あっ、、因みにATFの交換は前車から車検毎に行っています。

Re:ブレーキオイルについて

many3 2006/07/13(Thu)-21:28 (No.7313)

わーさん、ありがとうございます。
勉強になりました！

車重が軽いスイフトならブレーキにかかる負担も少ない（？）
と思うので、純正で行こうと思います。

Re:Hi! FRom Singapore!

わー 2006/07/13(Thu)-21:26 (No.7311)

た、たしかにハズカシ〜(／。＼)こと書いとりました。英語で物を考えた後って、なぜかオーバーアクションになりませんか？　恐るべし「いんぐりっしゅ・ぱわ〜」

ともあれ、表現に大小はあっても、本心から「英文を書ける人はスゴイ！！」です。（＾＾）

話が変わりまして、本題でございます。クリティカルさんのNo.7274、スイスポ用のバンパーが欲しい！とのことですが、フロントとサイドについては、つけられた方がいらっしゃるようなので、大丈夫だと思うのですが、リアについては、ダメなような気がします。（どなたかご存知の方、いらっしゃいませんか？）

しかし、外国の人が日本のヤフオクに参加できるとは！！ビックリです。でも、落札しても、出品者が外国まで輸送してくれないような気が？？？

Re:買おうかな？

きばら 2006/07/13(Thu)-21:23 (No.7310)

＞たいのさん
やっぱ、試乗したほうがいいんですかね。納車にはどれぐらいかかるんでしょう？

＞XEさん
ありがとうございます。今日、ここで値引きについて聞きたいな、と思っていた所です。
ポロは全く動かないので、ディラーさんに家まで運んでもらう様お願いしてきました。
ディラーで買うのではなく、スズキを扱っている自動車屋さん？で買おうと思っているので、買取センターで査定してもらおうかとも思いましたが、買うトコで交渉したほうがよさそうですね。

後、また初歩的な質問なんですが、1.3XEと1.3XGの装備以外の（走り）などの違いはあるんでしょうか？
1.3XE styieの色が好みなので違いが無ければこれにしようかな？と思います。すいません、またくだらないこと聞いてるかも知れませんが、教えていただけたらありがたいです。

今日、台車を返しに行く時の信号待ちでスイフト発見しました、追いかけようと思いましたが、あまりの速さにアッ、と言う間に消え去ってしまいました。
ますます魅力を感じました。
長くなってしまいましたが、よろしくお願いします。

スイフトにするかフィットにするか。

悩み中 2006/07/13(Thu)-20:55 (No.7309)

非常に悩んでいます。スイフトなら１．３ＸＧのＭＴ。フィットなら１．５ＡのＭＴ。スポーツ性能にこだわりはなくＭＴというのが条件。見た目重視で選んでます。どちらもフルエアロにする予定。価格ではスイフトに軍配があがりますが、子供ができたりしたら狭いのでは？と思っています。あとＭＴの試乗車がなくパワー感を体験できないのでＡＣをつけると（つけなくても）パワー不足？と少々心配。似たような境遇の方、もしくはこんな経験をしたことある方がいましたらアドバイス願います。

Re:ブレーキオイルについて

ぼよ 2006/07/13(Thu)-18:04 (No.7299)

話は少しずれるかも知れませんが
アタッＯレーシンＯから発売されている
Ｄ２？とか言うＢＦ添加剤を入れると
ブレーキタッチが改善されてオススメです。
メッシュホースを入れた状態に近くなります。
私と妻の車両方に入れておりますが
鈍感な妻でも違いがわかりましたので・・・・
価格はあまり高価では無かった様記憶しております。

Re:ブレーキオイルについて

ＹＬＰ 2006/07/13(Thu)-16:43 (No.7298)

交換サイクルが少々短くてもタッチが変わるくらい
良いほうがと言われるならＷＡＫＯＳのＳＰ−Ｒ
（ＤＯＴ5.1）が良かったですよ。

走行会とか行っても安心して使えるし、公道走行『可』ですし。
（因みに私は5千ｋｍ程度で交換してました）

まぁ、ゴムへの攻撃が〜、とか言われますが劣化して割れるほうが早いと思いますよ。

Re:スイスポのマフラー！！

ＹＬＰ 2006/07/13(Thu)-16:30 (No.7297)

以前にも書いてますが、ラ・アンは一本だしですよ。


えー、バンパー左側が空いてるのを気にする人が居ますが、一発でラ・アンのマフラーだと
『解かる人が見れば解かるの』で、コレで良いかなと思ってます。

あと当然Tiよりも軽量ですよ。
女性が片手でもって『軽い』と言うくらいに。
（消音材が無いので、当然かとｗ）

Re:スズスポのローダウンスプリングセット

ヤス 2006/07/13(Thu)-15:18 (No.7296)

"狼羊san,ちゃぼsan,とおりすがりsan
ありがとうございました。

以前、他社の車でスプリングだけ交換したら、ピョン、ピョン跳ねる車になり、それ以来セット交換していました。お金に余裕があれば、全て交換するのですが、何分家内の車も買い替えましたので・・・。

貴重なご意見感謝します。"

Re:オイル好き

狼羊 2006/07/13(Thu)-11:34 (No.7292)

鈴木のエンジンはオイル管理をしっかりすることをお勧めします。
またオイルの品質よりも交換頻度の方が大事です。
理想を言えば、乗っても乗らなくても３ヶ月程度での交換が望ましいです。