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Re:社外ナビモニターの取り付け

スシダネ 2006/06/25(Sun)-05:19 (No.6502)

自分は、配線剥き出しだと嫌だなぁと思ったので社外の２DINのナビにしました。1.3XG LTDなので、ステアリングスイッチも使えるようにして、見易さ・美的・機能的にも問題ないと思っています。

Re:社外ナビモニターの取り付け

スシダネ 2006/06/25(Sun)-05:15 (No.6501)

2DINであれば取り付ける場所は決まっているので、さらに加工をするわけではないのなら聞く意味は無いですなぁ。
たぶん、オンダッシュのモニターを付けた時の事を聞いてらっしゃるんだと思うことにします。ダッシュボードにモニターを付けるとなると、ダッシュボードに穴あけでもしない限り配線が剥き出し状態になるので、質問の「美的」な部分に引っかかるような気もしますねぇ。

Re:インフォディスプレイについて

スシダネ 2006/06/25(Sun)-04:52 (No.6500)

裏にあるコネクター抜く位しかないと思われます。

スイスポの走り

ケン 2006/06/25(Sun)-03:30 (No.6497)

スイスポ乗って早６ケ月が過ぎます。私はメインが通勤でワインディング山道です。最近思うんですが、２速でないと坂が上らない箇所もあるんですが、こんなもんですかね？？高回転のパンチはあるものの、低速トルクはあんまり・・・２速を多用してしまいます。皆様はどうですか？教えて下さい。

Re:フロントバンパーの外し方

pipe-master 2006/06/25(Sun)-03:24 (No.6496)

ＧＨさん、土やさん、ご連絡遅くなりましてすいません。
色々とご指導頂き有難う御座います。
土やさんとyoichiさんのＨＰを参考にさせて頂き、
本日何とか自分で作業できました。
皆さんがおっしゃってるツメってあのことだったんですね。
画像を見させて頂いたんですが、イメージがわかなくて、とりあえずゆ〜っくり作業しましたが、
なんとかツメも折らずに無事取り外せました。
皆さんのアドバイスに感謝の言葉も見当たりません。
本当に有難う御座いました。

余談ですが、フォグにＨＩＤは失敗だったと感じています。
明るいので、ポジ＋フォグだけで結構普通に走行できますが、
フォグが半球状なので、私が予想していた以上にまぶしいらしく、
町中で点けているとパッシングの嵐です！！
今日１時間ぐらいポジ＋フォグで走行してみたのですが、
走行中に１０回近くパッシングされました。。。
雨・霧の日以外は消灯しておこうと思います。
皆さんももしフォグをＨＩＤ化するときは気をつけて下さい。
ちなみに私は6000Ｋで、真っ白でした。

Re:クラッチの調整方法

こう 2006/06/25(Sun)-02:25 (No.6495)

６月よりスイフト1.3とスポーツのクラッチペダル（レバーですね）が形状変更されて
ペダルの位置が１cmほど下がったのですが

それとは別なんでしょうか。

Re:スズキスポーツアースラインの取り付け方法

みつ 2006/06/25(Sun)-00:55 (No.6494)

>バッテリーの取外しは[-]から
電気扱うときは取付は[-]->[+]の順、取外しは[+]->[-]の順と習いました。
なんで車は逆なんでしょう?

インフォディスプレイについて

こお 2006/06/25(Sun)-00:01 (No.6492)

インフォメーションディスプレイを消灯（オフ）させる事はできますか？
それのところに社外の電波時計を付けましたので、消灯させたいのですが。

Re:スイスポの乗り心地

ＰＯＰ 2006/06/24(Sat)-23:52 (No.6491)

早々のご返答ありがとうございます。
4kpaも高くなっているときあるんですか？明日早速チェックしてみます！ありがとうございます。

Re:スイスポの乗り心地

78 2006/06/24(Sat)-23:43 (No.6490)

上記のコースケさんのおっしゃるとおりですね。
当初、転がり抵抗軽減や加速の良さを考慮して、わざと規定値より多めに入れました。
ですがに乗り心地の悪さが露呈しましたので、規定値に戻すとしなやかな脚に感動すら覚えました。
加速性は差ほど変わりませんでしたよ。

それと５千キロ走行あたりから、サスの馴染みもありますので、現時点より悪くなることはないと思いますよ。