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Re:シートレール選択！

aon ＵＲＬ 2006/06/22(Thu)-06:17 (No.6343)

私の場合、シートレールでめいっぱい下げると太股の部分がシートから浮いてしまってペダル操作はしにくくなりました。かといって前だけ上げると背中が寝すぎてステアリング操作がしにくいという問題が・・・。
そこで前後とも1段上げるとベストポジションになりました。ちなみに、クラッチペダルはスズスポ製に交換しています。また、シフトノブは台座ごと4cm上にあげています。

市販のローダウンシートレールでも十分に満足するポジションになると思いますよ。ワッシャーをかましたり、長穴を利用して角度を微調整したりと、ミリ単位での調節ができるはずです。何が何でも下げたいというなら話は別ですが。

公道を走る以上前は見やすいほうがいいし、峠とか走るなら路面が見えないとやばいですよね。
まあ、別の車でシートをフロアにおいて直付けしてたこともありましたが（汗）、保険のこともありますし、おすすめしません。

Re:クラッチの調整方法

DDT 2006/06/22(Thu)-05:00 (No.6342)

ミートポイントとペダル位置は適正位置になります。
これ絶対オススメです。
自車はギアもすんなり入ります。個体差あるでしょうが。
構造変更手続きは不要かと。
車検時以外に他人にはわからないでしょう？
実際、車検時の検査官がノーマルとの違いを見抜けるでしょうか？
グジグジ悩んでないでやっちゃいましょうよ！！
フロアに頭から仰向けに潜り込む事ができれば、交換できますよ！

Re:シートレール選択！

DDT 2006/06/22(Thu)-04:45 (No.6341)

シートが吹っ飛んでも飛ばなくてもベルトしている限り同じなんじゃないか？

それからポジションなんて取り付けて乗ってみなけりゃわからないよ。
突き詰めればワンオフしかないわけ。
旋盤や溶接ができる人とオトモダチになれば道は開けるでしょう。

Re:燃費とオイル

ダイバスター 2006/06/22(Thu)-03:50 (No.6340)

そこまで燃費を気にするのであれば
なんでスイフト買ったのだろう

プリウスにすればいのに

Re:スイスポＯＰレカロ運転席

HY Ｅメール 2006/06/22(Thu)-03:38 (No.6339)

たぶん、OPなしには配線がないので生きません。
ただ、誤作動などはないだろうと思います。

スイスポカップｉｎ九州

ゆうたん ＵＲＬ 2006/06/22(Thu)-02:25 (No.6338)

こんばんわ、福岡の旧スポ乗りのゆうたんです。
今月初めの九州オフでお会いした方々、お疲れ様でした。
さてさて、今週の土曜日に熊本にありますＨＳＲ九州にて「ライセンス講習会ＯＦＦ」を開催します。
ライセンスを取得するしないに関わらず、情報交換などもできると思いますので、みなさん気軽に参加してください。もちろん飛び入りもＯＫ！です。

一応、掲示板がありますので、参加される方は参加表明の方、よろしくお願いします。
http://carlife.carview.co.jp/UserBBS.asp?BBSID=11099

ありがとうございました。

英 2006/06/22(Thu)-00:43 (No.6337)

DIMさん、ひでさんありがとうございました。各々のユーロテール見させて頂きました。質問なのですが、ラアンスポーツのユーロテールは、普通のバルブなのに、なぜ高いんでしょうか？見た感じ、一緒？？

Re:簡単な！スイスポフォグ、バルブ交換求む！

kakikuke 2006/06/22(Thu)-00:38 (No.6336)

おめでとさんです＼(^^＼)　そして、予想より手早いことに関心しております。これからも、自分なりのスイフトライフをお楽しみ下さい。（「かんすい」もよろしく）
それと、女性でその若さでスイスポとは何とも羨ましいかぎりです。私がガソリン車としては、おそらく最後の車という覚悟で惚れ込んで決めたのと対照的です。次の車は、ハイブリッドか？電気自動車か？が現実か・・・と考えてます。

Re:先週契約しました。

キッド 2006/06/21(Wed)-23:50 (No.6334)

値引きは普通のようですね！
３件回ったうち、２件は値引き２桁は無理でサービスも「期待しないでください」と言われたんで、大満足でしたが・・・。まだまだ上には上が居ますね！
今日コペンから外したナビを持って行き、エンジンスタータースイッチを注文したらナビの取り付けも含めてサービスしてくれましたよ。

ちなみにコペンの買取は￥１１０万。１００均には売っていませんよ！
私専用の車なんで、少しずついじって行こうといます。

Re:レッド−ゾ−ン

コーちゃん 2006/06/21(Wed)-23:47 (No.6333)

＞まささん
＞自分慣らしを終えてから、3000ｋｍになりますが、
＞いつも7200〜7300回転付近まで回し全快走行を楽しんでおります。
自分のスイスポは7000回転ちょうどでフューエルカットになり、それ以上回転があがりませんが、皆さん通常7200〜7300回転までレブリミットにあたらず回るのでしょうか？
スイスポのレブリミットは何回転に設定されているのでしょうか？