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Re:燃費とオイル

カオス@羽天 2006/06/21(Wed)-09:14 (No.6277)

黒スポさん、助言ありがとうございます。
内装を取っ払うというのは考えたのですが、シートなしだと車検に引っかかるみたい？ですし、タイヤの空気圧はまぁ規定値より若干高めという具合です。
ただし、パワステのみは外しております。
>しかし自分の快適性、安全性が損なわれるという理由でそれらができずに、他のドライバーの安全性、快適性、経済性を損ねているあなたはエゴだと思われて同然です。安全運転と道路交通法遵守運転とは違うもんです。燃費をあげたい気持ちも十分に分かりますが迷惑のかからないようにお願いします。
私の方も他ドライバーに迷惑が及ぶのは本位ではないです。ご指摘感謝します。

Re:スイスポＯＰレカロ運転席

HY Ｅメール 2006/06/21(Wed)-08:47 (No.6276)

申し訳ございません皆さんご迷惑をおかけしました。

では、改めて直接メールにてご相談ください。

Re:スイスポＯＰレカロ運転席

HY 2006/06/21(Wed)-08:39 (No.6275)

やっぱりそうですよねぇ（＾＾；）
最初はそう思って、載せるかためらったんです...。
ここの掲示板、みんなスイスト大好き人間ばかりなので、そんなスイフト大好きな方たちにお譲りしたいなって思ったんです。

直メールで応募という形なら大丈夫ですかね...。

Re:シートレール選択！

きょう Ｅメール 2006/06/21(Wed)-07:37 (No.6273)

うーん、本人が満足してやってるから別にいいんだけど、ホームセンターのステーで後ろずらして固定なんて、事故った時にシートごと飛んでいきますよ？
くれぐれも事故を起こさないように気をつけてくださいね。

Re:先週契約しました。

ピロシキ 2006/06/21(Wed)-06:05 (No.6272)

す、すいません。ＳＰってなんでしょうか？

Re:燃費とオイル

黒スポ 2006/06/20(Tue)-23:54 (No.6270)

>カオス@羽天さん
>日頃の出費を少しでも倹約したい

そんなに燃費を気にするのならタダでできる、リアシート、エアコン、エアバック、リアスポイラー、内装等を取っ払うのはどうでしょうか？
１００ｋｇくらい軽くなるのでは？
あと可能な限りタイヤの空気圧を上げるとか？
しかし自分の快適性、安全性が損なわれるという理由でそれらができずに、他のドライバーの安全性、快適性、経済性を損ねているあなたはエゴだと思われて同然です。
安全運転と道路交通法遵守運転とは違うもんです。
燃費をあげたい気持ちも十分に分かりますが迷惑のかからないようにお願いします。

先週契約しました。

キッド 2006/06/20(Tue)-23:52 (No.6269)

はじめまして。
３９歳、主婦です。
以前から覗いていまして初投稿です。

チャンピオン・イエローＳＰのＡＴです。
いろいろディーラーを回ったのですが、交渉はかなり渋く、値引きはすずめの涙、サービス品も？？？でしたが、ふと入ったディーラーで一発契約しました。

・値引きはＳＰ代金分。
・商品サービスはフロアマット、バイザー、フッ素加工、スズスポ・マフラー、希望ナンバー代でした。

約３年乗ったコペンの買取ショップで￥１１０でしたのでもう少し貯めてホイール代に回します。

ディーラーでも全然違うんですね？

Re:ナビ

ロック 2006/06/20(Tue)-23:31 (No.6267)

わー様、わざわざありがとうございます、これは良いものですね！
こんな便利な物があるとは感謝いたします。

Re:他社の純正ホイール流用

みんぺぺ 2006/06/20(Tue)-23:23 (No.6266)

mojimojiさん、土やさん、おつさんありがとうございます。
当方も1.3XG、FFです。情報不足でした、すみません。
ホンダのホイールも考えましたが、ピッチ1.25の球面ナットがなさそうなのであきらめました。
トヨタはハブ径は同じでも形状が若干違うようですね。密着しないとか・・・どこかでみました。
日産系のハブ径60mmをハブリングなしで装着も考えましたが、ちょっと不安がありましたので。
マツダは合いますか。軽自動車OEM供給の仲も関係するんでしょうか。
貴重な情報ありがとうございました。

Re:レッド−ゾ−ン

かぼ 2006/06/20(Tue)-22:50 (No.6262)

6000rpm付近まで回すとは、加速時ですよね？
通常走行時に、低速ギアで回し続けているのでなければ、問題にならないと思いますが・・・。
そもそもレッドゾーンが設定されている時点でそれ以下の回転数を使って壊れることは、通常基本メンテしてあればないでしょうし・・・。
ただ、エンジン温まっていない状態（性格には油温）での高回転は良くありませんよ。
純正の水温計の針が中央付近まで来ていても、意外と油温は上がっていないものです。その辺も気をつけたほうがいいかもしれません。
回してると油温結構上がりますんで（１１０℃は簡単に超えます）オイルの劣化も早いかもですね＾＾；