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Re:レギュラー車に…

…。 2009/01/25(Sun)-11:48 (No.29079)

するめさん…
>7 読んでみて下さい。

Re:レギュラー車に…

するめ 2009/01/25(Sun)-10:24 (No.29077)

ハイオクとレギュラーの点火時期は全く別物
どっちの燃料がパワーがあるとかじゃなくて、そのエンジンに相応しい点火時期でノッキングなどを起こさないでしっかり燃えるのはどっちかってこと
ハイオクは基本的に燃えにくい(ノッキングしにくい)燃料…
レギュラーにいれても得しないし、へたするとパワーダウンだね

Re:ENKEIホイール RC-T4 タイヤはみ出し

HISASHI 2009/01/24(Sat)-00:37 (No.29072)

みなさんいろいろ情報ありがとうございます。
タイヤによって何とかなりそうですね。
自分の場合、2mm以上は出ちゃってます。。

一応カー用品店の人にも相談したのですが、205/45を履けば多少は良くなるとか。
でもほとんどがリムガードが付いちゃってるんで、どうなることか。。

履きなおしてまだ出るようなら、フェンダーモールとか試してみます!

ＺＤ11に装着可能な前後タワーバー

いんぷ 2009/01/24(Sat)-00:26 (No.29070)

スイフト1.3の4WDのZD11に装着可能な前後タワーバーや補強パーツを教えてください。
ZDにZC用のタワーバーは取り付けできないのですか？？
宜しくお願い致します。

Re:1.2CVT乗り

まろまろ ＵＲＬ 2009/01/22(Thu)-22:12 (No.29061)

はい。ガソリンの値段も安くなった事ですし一度トライしてみます。なんか楽しみになってきたぞ・・・。

Re:1.2CVT乗り

1.2CVT 2009/01/22(Thu)-00:14 (No.29051)

荘一サン。
ガソリンにも鮮度が在るんですね！
知りませんでした

一回目の給油でこれだけ変化が有るとは思いませんでした。 今日の通勤の行き帰りは、とても気持ちが良かったです！

荘一サン、色々と御知恵を頂き有難う御座いました。
後、もし見てましたら、まろまろサンも、是非ハイオク試してみて下さい。

Re:1.2CVT乗り

荘一 2009/01/21(Wed)-23:28 (No.29050)

1.2ＣＶＴさん
レポありがとうございます
ハイオクも２～３回と入れ続けると
レギュラーが完全に抜けて本領発揮しますよ。

なお、ガソリンはナマモノですので古いガソリンだと
オクタン価が下がります。
スタンドによっては、ハイオクにもかかわらず、レギュラーとほぼ同等のオクタン価しかない古いものもあるようです。
回転の速いスタンドで入れたほうが新鮮でオクタン価の高いガソリンを手に入れることができるかも知れませんね。

Re:1.2CVT乗り

1.2CVT 2009/01/21(Wed)-18:21 (No.29047)

報告します！
ハイオク入れました。
肝心の音なのですが、前より静かになりました！少ーし音しますが、全然許容範囲です！
走りは変化無しです

試してみてはいかがでしょうか？

Re:ENKEIホイール RC-T4 タイヤはみ出し

ほぼ同じ 2009/01/21(Wed)-15:56 (No.29045)

7.5J +44を履いてます
私はタイヤ屋から215/40の場合、フェンダーに干渉した事例の情報があるので、205/45を勧められました
タイヤははみ出しませんでしたが、フロントは2mmほどはみ出しました
金のかからない裏技ですが、フェンダー部分を手で持って外側に引っ張ると数ミリ程度は広がります
ただし、勢いよく引っ張ったり過度に膨らまそうとすると塗装面がパキッと割れます
特にスイフトは塗装が弱いので私は右側をやっちゃいました
よろしかったら諸々含めて自己責任で・・・

Re:ENKEIホイール RC-T4 タイヤはみ出し

通りすがり 2009/01/21(Wed)-07:46 (No.29043)

フロントがどの程度はみ出しているか分かりませんが、タイヤの買い替えをする前にフェンダーモールなどで対処するなどはいかがでしょうか？
ビミョーにはみ出ているくらいならイケると思いますが。。。