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Re:後付HID付けた方いらっしゃいますか？

T.R.G. 2006/06/17(Sat)-20:04 (No.6102)

説明書が行方不明ですよって(x_x;)見つかりましたら情報提供します。

Re:シートレール選択！

T.R.G. 2006/06/17(Sat)-19:53 (No.6101)

スズスポレールはブリッド製のものをさらに2cm下げてあると聞いています。

Re:シートレール選択！

ぼよ 2006/06/17(Sat)-19:00 (No.6100)

ブリッド製とスズスポ製のシートレールは
全く同一の物なのでしょうか？
特にシートベルトアンカーの取り付けや
ダウン量が知りたいのですが・・・
どなたかご存知ありませんか？
購入迷ってます・・・

Re:スイスポのマフラー！！

tomo783640 2006/06/17(Sat)-17:57 (No.6099)

きょうさん

遅くなりました。まず低音ですが、重低音ではありません。純正＋αです。そしてこもり音ですが僕は全然気になりません。（というか気にしない。）無いってこともないですけど、やっぱり気になる人は気になるものなんですかねぇ？？

Re:スイフトの４ＷＤ

たけ 2006/06/17(Sat)-17:56 (No.6098)

他人のインプレを聞いても、その人の価値観を理解していないと
全く意味をなさないと思います。
親切なディーラーであれば、近隣から4WDを探してくれると思いますよ。
また、社員が乗っていればそれを試乗させてくれたりもします。
ちなみに、東京多摩地区に代車用として１台。
某市内で社員さんの車で１台。
1.3 MT 4WDがありました。
私は社員さんの車に試乗させてもらいました。
FFと4WDを乗り比べて個人的には
全く別物と感じました。
[4WDが全くダメ→同じFFならフラッグシップモデル]
と言う考え方から、私は4WDをあきらめスポーツにしました。

Re:エアクリの効果

余計なお世話 2006/06/17(Sat)-16:56 (No.6096)

水さすようで恐縮ですが、体感効果すら得られないエアクリならば純正のままの方が良いかと、、
砂かじるとシリンダーの寿命が著しく落ちますので長くお乗りになりたい方やエンジン寿命を気にされる場合の話です。せっかく楽しんでる方申し訳ありません、聞き流してくださいネ。

Re:スイフトの４ＷＤ

コージ 2006/06/17(Sat)-16:16 (No.6095)

雪道・ダートは試したことがありませんが、ちゃんと後ろがら押してくれてる感はあり、私は4WDにして良かったと思ってます
確かに重く、登りやヘアピンからの立ち上がりはもどかしさを感じ、実質はZCより遅いですが4WD独特の楽しさは十分あると思います

Re:スズスポパーツの取り付け

山田太郎 2006/06/17(Sat)-16:03 (No.6094)

PL法ってさ、

一般に、製造物は、メーカーから卸売業者を経て小売店に卸され、それがエンドユーザーである消費者に販売されることになるが、この法律の内容は、例えば製造物に欠陥がありエンド・ユーザーが損害を被った場合、エンドユーザーが小売店などを飛び越えて、直接、メーカーに対し無過失責任を負わせ、損害賠償責任を追求できるというものである。

なんだぜ。
販売が責任を問われるのは、海外から輸入したとき。

もっと勉強しとけよ。

Re:スズスポパーツの取り付け

ヒット 2006/06/17(Sat)-15:46 (No.6093)

PL法は製造したところだけが責任を負うわけではありません。
製造元、輸入元、販売元に責任が及びます。

製品の欠陥によって、その製品の消費者その他第三者が生命・身体または財産に被害を被った場合、その製品の製造・販売に関与した事業者が、被害者に対して負うべき法律上の損害賠償責任をＰＬ（製造物責任）といいます。

となっています。

Re:鼻先の軽さは？

にゃおーぅ 2006/06/17(Sat)-15:24 (No.6092)

　以前フィット1.5ℓ初期型を所有していましたノーズの軽快感ステアリングレスポンスともスイフトの方が好感度だと思いますただしATのできに関しては好き嫌いもあると思いますがフィットのCVTは良く調教されていたんだと今更ながら思うのですが、スイスポに興味をお持ちになられたのなら運転好きだと思いますもう一度何をどう優先するのか良く考える事をお勧めいたします。（偉そうな事を言って御免なさい。）