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Re:1.2CVT乗り

まろまろ ＵＲＬ 2009/01/13(Tue)-21:20 (No.28951)

1.2ＣＶＴさんと同じ気持ちです。スイフトは走りが気持ちいい車だからね。音は前方より聞こえるのでマフラー交換してもきっと音は気になりますよね。この際、Ｄラーにとことん対処させてやってみて下さい。ＣＶＴは確かアイシン製ですよ、現行フィットに乗った時は音してなかったなあ、あちらは自社ＣＶＴかな？

Re:オートゲージ製品

匿名係長 2009/01/13(Tue)-21:13 (No.28950)

オートゲージはオートメーターとは違いますので、お間違えの無いようにしてください。

Re:シート

匿名係長 2009/01/13(Tue)-21:12 (No.28949)

確認ですが、後部座席を１０センチですか？

Re:２月にスイフトスポーツの書籍を刊行します

たまへい 2009/01/13(Tue)-15:47 (No.28946)

(o^∇^o)ノ　前のも買いましたが今回も予約します。
情報ありがとうございました。

２月にスイフトスポーツの書籍を刊行します

エンスーＣＡＲガイド編集部です ＵＲＬ 2009/01/13(Tue)-12:22 (No.28944)

趣味のクルマ本を編纂している（株）エンスーＣＡＲガイドの宇並と申します。書き込み、失礼します。

実はこの２００９年２月に、１冊で１車種を紹介する『エンスーＣＡＲガイド』最新刊として『スズキ・スイフトスポーツ』を刊行いたします。

詳細は文末のセブン＆ワイページに詳しいのですが、２００７年に弊社が刊行した『エンスーＣＡＲ本「ＳＴＲＵＴ」ISSUE06　スイフトスポーツ特集』から、開発者インタビューとメカニズム解説を抽出して掲載。これに「ボーナストラック」として、インタビュー本文に収録しきれなかった開発者の声を追加収録。おそらく未公開のものが多数含まれる開発デザイン画も大幅に増量して収録しました。

　さらにヤングマガジン『ガタピシ車でいこう!!』の山本マサユキ氏ら３名による３本のスイスポ描き下ろしマンガ、ＷＲＣ全戦取材を行っているライターによる「スイフト戦記」などの新規コンテンツを盛り込んで、１冊丸ごとスイスポの本としています。

　以上、よろしければ２月に店頭でご確認ください。

（尚、恐れ入りますがチューニングに関する情報は掲載されていません）

http://www.7andy.jp/books/detail/-/accd/R0395730

Re:1.2CVT乗り

1.2CVT 2009/01/13(Tue)-00:39 (No.28941)

どうも、まろまろサン。
新品交換して変わらずですか…。 CVT乗ってる人皆、音してるんですかね？？ なんか悔しいですね…。アクセル踏む度に「この音がなきゃなぁ」って思いながら走るの…
マフラーでも入れて誤魔化すしかないですかね？！

Re:1.2CVT乗り

まろまろ ＵＲＬ 2009/01/13(Tue)-00:24 (No.28940)

私も1.2ＣＶＴです、同様の音出てます。原因はＣＶＴの金属音という点検結果でＣＶＴを無償で新品交換しました・・・が音は交換前と変わらず出てます。ＣＶＴはみんな音がすると言い切ってくるＤラーに不審感が残ってますが諦めてます。新品交換したのに・・・・。
品質管理はこんなものなんですかね？

1.2CVT乗り

1.2CVT 2009/01/12(Mon)-21:59 (No.28937)

2000回転前後のシャリシャリ音カラカラ音が小さな音なのですが、気になります。先日、ディーラーに行き、同乗してもらいましたが、マフラーの付け根のスプリングの音？とか言われました。空ぶかししても音はでないのに… 対応、対処がいい加減だと思いませんか？

Re:シート

ナツ 2009/01/12(Mon)-19:57 (No.28934)

背中を載せる方を前に倒しましょう。
それで足が届くようになるかと思います。

Re:GTウイング取り付けについて

青スイスト 2009/01/12(Mon)-12:11 (No.28932)

モンスターのＧＴウイングであれば、スポイラーを外すだけです。内装を剥がす必要はありません。ただ穴の位置が多少ずれていて車体側の穴を広げる等、調整が必要でした。