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ローダウンとマフラーについて

キャシー 2006/03/14(Tue)-18:00 (No.2403)

こんにちは。

1.3XG（AT）・ZD11Sに乗っているキャシーと申します。
先日RS☆Rのダウンサスに変えたところ、どうやら
スズスポ純正マフラー（Sp-X）をつけているのですが、どうやらそのマフラーのパイプと4WDのドライブシャフトが干渉してしまっているようなのです。
後部座席に人を乗せるとずっと「キーキー」と鳴る状態になってしまいました。
やはりリアだけでもノーマルにするしかないのでしょうか・・・。
どなたかアドバイス下さいませ（;_;）

Re:スイスポの社外ホイール

kakikuke 2006/03/14(Tue)-17:11 (No.2402)

皆様、アドバイスありがとうございます。
たっくんさん
エンケイＥＳターマックは、絶対OKですよ！ほんで、そのサイズの場合純正に比べて内側にどの位食い込んできますかねえ？・・・純正でもショックのロー付けの出っ張りとのクリアランスが15mm位しか無かったような！！

Re:MT用SSシフター

ツトム Ｅメール 2006/03/14(Tue)-17:04 (No.2401)

ぴったんさん、ありがとうございます！
楽しみに待ってます！！

Re:スイスポの社外ホイール

たっくん 2006/03/14(Tue)-16:08 (No.2400)

小生、かんすいのたっくんです。（黄スイスポ乗り）
ｋａｋｉｋｕｋｅさん、おひさしぶりです。
小生も純正タイヤ流用でホイールを考えております。
７Ｊ−１６＋４５がベストマッチかと思いますし、もうちょっと面一と思えば、スペーサーでどうですか。
そういっても、３〜５ｍｍ程度だと思いますよ！
ちなみに小生は、エンケイＥＳターマックを予約してます。

Re:洗車について。

てん 2006/03/14(Tue)-15:02 (No.2399)

本日、そのワックスなどの皮膜をとらない？シャンプー試してみました。　確かに今までのシャンプーみたいに皮膜が剥がれた感じはなく、撥水効果は残っていました。その上に再度ワックスをかけたら艶が増しました。

Re:スイスポの社外ホイール

ｋ 2006/03/14(Tue)-13:28 (No.2398)

kakikukeさん、はじめまして。
糸を垂らして実測されるのが一番いいですよ。
車体やタイヤによっても誤差がでますから。

Re:指定オイル？

ｋ 2006/03/14(Tue)-13:24 (No.2397)

過去のスレも見ましょう
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=1736

Re:マイナーチェンジ

XSかっとびオジサン 2006/03/14(Tue)-10:09 (No.2396)

皆さんコンニチハ。あと納車まで数日です。楽しみ〜
私は１リッター、１５０ＰＳのバイク乗りでもありますが
スイスポの試乗で本当に感激しました。それは、これみよがしにスペックを追うのではなく、ラリー車としての真骨頂を再現していたからです。そもそもラリーではピークパワーを出す必要はなく、反対に低中トルクが必須なのは当然ですよね。常識外れな悪路、ラフのブレーキング、立ち上がりを繰り返す競技ですから。その必然性からの生い立ちどうりに製品化したわけですが、たまたま日本の道路事情に大変マッチしているのでしょう。誤解のないように付け加えますが、されど最高速度もメーター200ｋｍオーバー
フルスケールから見てとれるスプリンターでもあるわけです。以前に同じDOHC 1600ccのサニーを使っていましたが
全開でもこのスイスポの加速の足元にも及びませんでした
ので、本当に感激しました。スズキは昔から良い意味で割り切った乗り物を作るメーカーですが、さらに洗練が加わったと感じた次第です。経験を重ね、メカを学習すれば数値ありきでは無いことは誰でもたやすく気がつける事と思います。生意気いって申し訳ありません。。
XSの納車待ちスイスポ乗り応援団長のひとり言でした、、た、、、

洗車について。

ケン 2006/03/14(Tue)-10:02 (No.2395)

こんにちわ。洗車について教えて下さい！
皆さんは、洗車のときにカーシャンプーって使ってますか？？私は、液体ワックスなんですが、水垢のタラーンってのが中々取れないときに使うと簡単に取れます。液体ワックス（ゴールド・グリッダー）の皮膜は、強いカーシャンでは、取れてしまうそうなんでいつも水のみで洗ってます。実際、固形ワックスとか使用していて、カーシャンで洗った時に、ワックスはとれてしまわないですか？？ワックスを取らないっていうカーシャンもあるようですが、実際の所そうなんでしょうか？？またワックス自体、車にはよろしくないってのが板金の友人から聞いたこともあります。
皆様のご意見お願いします！！

ディスチャージ、オートレベリングについて

てん 2006/03/14(Tue)-09:55 (No.2394)

はじめまして、スイスポのＯＰ装着車に乗っているのですがメンテなどで一度ジャッキアップした場合その後ライトの警告ランプが点灯していました。ディーラーではリヤにオートレベリングのセンサーがついていてジャキアップして下ろすときにセンサーが逆を向いてアラームが点灯する。とのことでした、ディーラーに持ち込めばすぐに対応していただけるにですが、オイル交換などショップでやる場合は対応に不安です。
どなたか良いアドバイスありましたらお願いします。