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Re:エアクリのBOX

yoichi 2006/02/13(Mon)-23:37 (No.1620)

手前のケースは固定されていますが、エアフロ側を奥に押してやるとエアクリを交換できるだけのスペースがつくれますよ。

Re:エアクリのBOX

kakikuke 2006/02/13(Mon)-23:25 (No.1619)

確かにきつい目ですが、左右のパッチンをゆるめてこじるようにして交換しました。ちなみにプラグ交換時に判明しましたが、下部に２カ所の噛み合わせがあり、そのせいで開きにくいことと、やはりキッチリ開けるにはボルトをいくつか外さなければならないようです。

Re:エスコート施工について

まりも 2006/02/13(Mon)-23:22 (No.1618)

ありがとうございます。

そうですか！
今になって実は施工されていないんじゃないか？あるいはエスコートではないのでは？という気持ちも出てきました。
洗車時の印象は親水性というものが具体的に分からないため何とも言えませんが、あまり変わらない印象でした。

1.3XGLimited（FF、MT）の重量税

かなづち 2006/02/13(Mon)-23:02 (No.1617)

"実は契約済みなのでいまさらかもしれませんが、ちょっと気になったもので…
1.3XGLimited、FF、MTの見積りを3社から取りました。重量税は3社とも“56,700円”。以前、販売会社からもらった標準車の1.3XG、FF、MTの価格表を見ると、重量税は“37,800円”。でも、両車の主要諸元を見ると車両重量はともに“1,000kg”、どうして違いがでてくるのでしょうか？"

Re:ダッシュボードからビビリ音がします。

おさむ 2006/02/13(Mon)-22:38 (No.1616)

まだ500kmしか走行してませんが、
助手席側ダッシュボードから時々ビビリ音？がします。
路面が悪いところはなったりならなかったりで、通常はほとんどなりません。
結構こういうことはあるのでしょうか？

ふじこさんのようにディーラーに持っていっても結局ならないものなんですよね。以前の車でおもいしらされています。

運転が楽しい車なのにきになります・・・。

エアクリのBOX

ナリブー 2006/02/13(Mon)-22:19 (No.1615)

スイスポ青所有のナリブーと申します。
エアクリのBOXを開けようとしたら、
少ししか開かないので諦めた私はヘタレでしょうか？（笑）
あれ、エアクリを取り出せる位まで開きます？

Re:エスコート施工について

u2n 2006/02/13(Mon)-22:17 (No.1614)

私は納車時に証明書を受け取りました。洗車時の注意書きと一緒にくっついてました。
色の具合やツヤなどの見た目での判断は、施工していないものと見比べていないのでわかりませんが、水をはじかずにタラーと水が流れる感じです。（たぶん親水性の効果）
そういえば、リアウインドウに「Ｓ　Ｃｏａｔ」ってシルバーのステッカーが貼ってありました。

Re:ｍtギヤの入り方について。

ヒロシ 2006/02/13(Mon)-22:15 (No.1613)

＞たっくんさん
胆は手の返し、ということですか。ありがとうございます。それを念頭においてシフトチェンジの練習をしてみます。さらにもしほかになにか良い練習方法などありましたら教えてください。

エスコート施工について

まりも 2006/02/13(Mon)-21:40 (No.1612)

エスコートを施工した場合に証明書が発行されるとあるディーラーから聞いたのですが、私は納車時に受け取ったものには添付されていませんでした。購入したディーラーに問い合わせたところ、「証明書のようなものは発行していない。」とのこと。

皆さんは受け取っていますか？

施工されたか否かを判断することは見た目や親水性などで可能なのでしょうか？

Re:特別仕様車が発売されました。

マイル 2006/02/13(Mon)-21:13 (No.1611)

同じFF MTの限定車乗ってます。
納車後2週間ほど経ちましたがエンスト多発するので半クラ多用してます。会社のカローラバンや軽四のMTでは平気なんですが.....。このあたりは個人差が大きいとは思いますがどうもクラッチのつながり始めがわかりにくいのかもしれませんね。底の薄い靴を履いて練習！してます。
また、フットレストがないのも辛い！足がペダルに引っかかりそうになるので左足先は上げたままで運転してます。