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MTのクラッチスタート

taka Ｅメール 2006/01/08(Sun)-19:24 (No.701)

１２月の終わりに、OP付のスイスポが納車しました。
100ＫＭぐらい乗ってるのですが、たまにクラッチを切っててもエンジンがかけられない時があります。
このあいだは、イスに座らずにクラッチを踏んでかけようとしたがかからず、座ってかけようとしても回せませんでした。いっとき、悪戦苦闘したら回せてかかりました。
どなたか、分かる人教えてもらえませんか。
お願いします。
また、クラッチスタートを解除する事て出来ますか。

Re:ポロよりいい！

MAT 2006/01/08(Sun)-18:44 (No.700)

横からすいません。
外車の壊れるイメージは間違いだって言えるくらい最近の外車は良くなってると思います。
車の当たり外れについてはなんともいえないですけど。
ほんとメンテナンスひとつで全然ちがいます。
ただ問題として言えるのは、住んでる近所に信頼できるお店があるかどうかです。
私は信頼できるお店が近くに無くて、苦労したクチデス。
なにせ高速で３時間離れた場所まで車検、点検持っていきますもの！（馬鹿です）

その点、国産車は安心して乗れますね。

Re:オーディオに…

始めまして 2006/01/08(Sun)-16:33 (No.699)

私も純正オーディオにEA1251Aを繋いでiPodを使いたいと考えています。
純正オーディオの背面部をお店で見せてもらったところ、丸型の13ピンの端子があったのですが、これがCeNET端子でしょうか？
アゼストのホームページ等で調べるとCeNET端子は四角型の13ピンになっています。しかし、（おそらくメーカーオプションCDチェンジャーである）アゼスト製DCZ625のカタログをホームページで見ると丸型13ピンの図があり「CeNET入出力端子」と書いてあり混乱しています。
純正オーディオのデザインが気に入っており外したくないので、iPodが接続できれば最高なのですが…。
ご存知でしたら教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

Re:15inchアルミホイールについて

Pika 2006/01/08(Sun)-16:01 (No.698)

こんにちは。

＞ＲＴさん
スイスポ１６インチを１５インチダウンさせます。
（まだ納車待ちですが^_^;
ボルクのCE28Nで6.5J+39です。ディーラでマッチング済み。ホイールによると思いますが、このホイールでは+39が車検ギリギリかなぁと言われました。

Re:ポロよりいい！

灰猫 2006/01/08(Sun)-15:14 (No.697)

アルファに乗る者ですが、下手な国産車より壊れません。車は機械の集合体ですから国産車に限らず、壊れます。但し、日々のメンテナンスによって左右されますから、単に外車は故障すると言う方程式はあてはまりません。それぞれの車によって、その個体の弱い部分が必ずありますから、そのポイントさえつかんでいれば、そんなに怖がる事もないと思われます。
新車で購入してから8年経過していますが、メンテナンス費用は国産車とそれほど変わりません。

スイフトＨＴ５１Ｓについて

こう 2006/01/08(Sun)-13:39 (No.696)

はじめまして。ぼくは、スイフトＬＡ−ＨＴ５１Ｓの１５年式のＭＴにのっています。いじっているとこは、バリグラインのアイライン、ＲＳ−Ｒのダウンサスと、カロのウーファー８００ｘ２に、アンプが、６４０ｘ２ｃｈクロニックで、デッキがアルパインのＭＤＡ−Ｗ９９６Ｊです。あとは、メーターの色をかえたり、シフトノブをかえたりしてます。つぎは、マフラーをかえたいです。砲弾で、できれば、チタンのがいいです。流用できるものがあれば、おしえてください。あと、４穴から５穴にしたくてＰＣＤチェンジャーか、ハブをかえたいです。ハブなら何がはまるかおしえてください。

Re:ポロよりいい！

とんぼ ＵＲＬ 2006/01/08(Sun)-13:28 (No.695)

友人にアルファ乗りがいるんですが、以外や故障が少ないんだそうです。
娘が一時アルファが欲しいと言っていたので、そのことを告げると、強烈に薦められました（笑）

アルファのワインカラーってものすごくきれいな色ですね。
昨日ホテル日航の駐車場に停めているのを見て、惚れ惚れと眺めました。

イカンイカン

Re:ポロよりいい！

のんちゃん 2006/01/08(Sun)-10:05 (No.694)

スイフトの赤を購入予定です。ポロとアロファロメオと迷ったですがうやはり故障が多いと良く聞くのでスイフトで決定しました。やはり外車は故障が多いんですね〜この掲示板に感謝します。まだスイフトの購入時期は未定ですが夏までには購入すると思います。楽しみです

Re:スイスポMTの感想を聞かせてください=^_^=

MTママ 2006/01/07(Sat)-23:14 (No.693)

みなさん、色々感想を聞かせて下さってありがとうございますm(__)m

我が家のスイスポは1月登録で来週末か再来週には納車になりそうです(^^♪
ヒールアンドトゥは…長年MTに乗っているのですが、出来ません(ToT)
試乗した時にクラッチの位置がフォレスターと違うのはわかりましたが…
色々、教えてくださったのにごめんなさいm(__)m
でも、勉強になりました=^_^=

みなさんが満足されているようなので、買ってよかったかな♪と思う今日この頃です(*^_^*)

納車されたら、また投稿しますね♪

Re:こだわりの慣らし方法

ラリオ 2006/01/07(Sat)-22:33 (No.692)

ならし終わりましたよ
只今３５０キロの走行距離
でも５０００回転まで
そろそろオイル交換するかな
人それぞれだから
雑誌を見ながらスイスポに合いそうなオイルを探してみるかな
高回転型でNA自然吸気型　0-30
オイル交換は、通常ならし運転で８００キロ〜１０００キロがめあすですね
慣らし運転の意味は、僕にも分かりませんが
自分が、車に慣れるまでの期間が、慣らし運転かな???
専門家でないのでチョット
夏と冬とオイルを使い分ける人もいるし、年中一緒って方も、ディーラーのオイルにする人
下の０〜２０００回転までがいまいち
静かに動いていると、エンスト???
あとは詳しいにまかせます。