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Re:平均燃費表示機能について

みっちー 2006/01/03(Tue)-16:57 (No.661)

まず１２月生産分について説明します。スイフトは１２月にマイナーチェンジしました。１月より法規制によりヘッドライトの光軸調整機能がついてる車しか生産できないようになっています。その例として、スイフトＳＥ－ＺやKeiの生産がストップしています（理由はヘッドライトの部品調達ができないため等、販売は可能です。販売見込み生産をしているため）。ヘッドライト調整機能には２種類あり、マニュアルレベリング機能とオートレベリング（自動調整）機能があります。マニュアル式は通常のライト（キセノン等）にセットされておりオート式はディスチャージみたいな明るいライトにセットされています（メーカーにより違いあり）。これらが義務付けされる理由は、特にディスチャージ車によく見られる現象ですが、重い荷物を後ろに積んだ時、光軸が上に向き対向車にはとても眩しいという話がでたというのが、理由の１つだと思います。
次に平均燃費についてですが、１１月生産分の車は瞬間燃費の表示のみで、７０km/hで３０．０km/lを示しているラリオさんの車はおそらく瞬間燃費のみ表示のだと思います。それはアクセルの踏み具合で変わりますし、実際は３０．０km/lは走ることは不可能だと思います。また、平均燃費のメーターに取り替えたいという方がいらっしゃいますが、基本的に取替えをお断りしております（故障が起きた時に故障診断ができないことがあるため）。仮に取替えができたとしても、配線等も交換しなければならないため、インパネの取り外しから始まりますので工賃などが余計にかかります。ベンツやアウディ等と違い、この燃費表示は正確ではないので気をつけていただければと思います。スイフトスポーツは現行のままになっていますので、これからの生産分についても何も変更はありません。
　１月中旬から下旬にかけて、スイフトはカー・オブ・ザ・イヤー受賞記念(限定)車(１．３ｌ)を発表・発売します。外見は１．５ｌと同じです。中身が良いため値引きはほとんどないと思います。

Re:平均燃費表示機能について

popoki ＵＲＬ 2006/01/03(Tue)-14:46 (No.660)

おそらく③だと思います。納車直後は表示が3.5kmでした。現在、700ｋｍ走行した時点で10.6ｋｍでした。1000ｋｍくらい走れば正確な数字にあると思います。でも・・バッテリー外したらまた0に戻ったりして・・・。

Re:平均燃費表示機能について

ラリオ 2006/01/03(Tue)-08:01 (No.659)

平均燃費機能
意味が良く分からないけど
納車後、ディーラーの説明なし
アイドリングの時は　---　状態
７０キロ走行の時は、平均がL３０．０キロが出ている

Re:平均燃費表示機能について

Neko 2006/01/03(Tue)-01:47 (No.658)

あっ、私も聞きたい。

スイスポにのってますが、今の表示は 8.0km 。
慣らしで 3000 rpm しかまわしてないのに、 8.0km って (--;)

今週末ディーラー行くので聞いてみようかな。（取り説にかいてあるかなぁ・・・。）

Re:スイスポMTの感想を聞かせてください=^_^=

ラリオ 2006/01/03(Tue)-01:08 (No.657)

海外はturbo kitなるものがあるのかな
http://www.redlinegti.com/forum/vt.17456.htm
まだ詳しく調べてないから
一時期ターボキットの噂があったけど
存在するのかな
日本の中だと分からないけど
海外だと、あるのかも
実際海外部品が装着できても、日本の車検システムがあるから、分からないし
JWRCは、どんなチューニングしてるのかな
220馬力は出てるでしょう
摩訶不思議

Re:1.3XGにスイスポのフットレストは...

ぷり助 2006/01/02(Mon)-22:11 (No.656)

ありがとうございます！
ちょっと帰省してる間で、レス遅くなってごめんなさい。
さっそくとりかかってみたいと思います^^！

Re:平均燃費表示機能について

かば Ｅメール 2006/01/02(Mon)-21:07 (No.655)

平均燃費表示機能が追加された後期型に乗っている方に質問です。スイフトの平均燃費表示機能はどこからどこまでの平均値が表示されるのですか？①始点終点を任意に指定しての平均値②エンジンをかけて次にけすまでの平均値③新車で納車されて以降現在までの平均値・・・この３つのいずれかでしょうか？仮に③の方式だとアイドリング時間などを含むと実用的ではないなーと思います。私としては①か②であれば良いと思っているのですが・・・。よろしくお願いします。

Re:スイフトの回転半径

かば Ｅメール 2006/01/02(Mon)-20:56 (No.654)

ファンタスティポさん、こんばんわ。ご質問にありましたＥＫスポーツとスイスポの加速感の違いについてお答えします。おっしゃるようにＥＫスポーツの加速感は軽自動車の枠からするとなかなか大したもので、購入前に試乗した時は出足の速さにびっくりしたものです。ＡＴでしたがあのターボの味付けは絶妙でしょうね。低中速域からブーストが効くので街乗りは非常に楽。高速道路も余裕しゃくしゃくです。ただ私の場合、その前の車が同じ軽のムーブ４気筒ＤＯＨＣターボＭＴだったので、それと比較すると３気筒ＳＯＨＣターボＡＴはトップエンドの伸びが足りませんでした。分かりやすく言いますと時速１２５キロを超えるとリミッターのきく１４０キロまでがややかったるい感じです。ムーブはその点リミッターが無ければいくらでも上まで吹く感じでしたねー。やや前置きが長かったですが、私の感じ方を分かっていただいた方が実感しやすいかなと思ったので・・・さて、そのＥＫスポーツと比較するとスイスポの加速感は全てにおいて勝っています。私のスイスポはＡＴなので条件は同じです。実は１．３リットルのノーマルスイフトＡＴにも乗ったことがあるのですが、それはＥＫスポーツよりやや加速感で落ちると感じていたので、スイスポ購入前はやはり小さくてもターボかなーと思っていたりしたものです。ところがどっこいスイスポは速い速い。出足も良いしそれなりにトルクもあるので街乗りも楽。そして高速ですが簡単に時速１６０キロはいきます。さすがに４ＡＴなのでそれ以上はややかったるいかも知れませんが１８０キロくらいなら問題ないでしょう。何せエンジン音が最高です。これでＭＴならこれは心地よいでしょう。渋滞が多い地域なのでＡＴにしましたが郊外なら絶対ＭＴにしておくことをお薦めします。乾いたエンジン音はグッドですよ。もちろんホンダのシビックやインテグラのタイプＲなんかに乗った人はスイスポの加速感は不満でしょうが、普通の人があまり期待せずにスイスポに乗るととても加速感を感じると思います。私は購入してとっても満足しています。得られるものは絶対的な速さではなくスポーツフィーリング。手前味噌ですが大人のスポーツを味わえますよ。ファンタスティポさんも是非ご購入され楽しんで下さい。

Re:ボディコート及びワックスについて

ケン 2006/01/02(Mon)-19:25 (No.653)

こんばんわ。はじめまして、年末にスイスポp白op納車になった者です。今後ともよろしくお願い致します。
私の場合、前の車から、ゴールドグリッダーを使用していて、スイスポもまだ洗車してませんが、引続き使用するつもりです。この商品は、はじめ怪しいなあっと思ってたんですが、かなり良いと思い始めました。
なにより、簡単であることがうれしいです。週１回～２週間に１回の洗車をマメにしておりました。固形ワックスみたいなピカピカとはいかないまでも、自然なつやがあってとても綺麗になりました。また、ダッシュボード等にも使用できるので、外、中ともに使ってましたが、洗車時間は、長くても１．５時間程度でした。使い方は、キャップ２杯程度をバケツの水と希釈してウエス等で拭くだけです。今の時期はお湯との希釈も問題ないと書いておりました。私は、霧吹きにあらかじめ希釈しておき使っておりました。
値段は高いと思うんですが、１本でかなり持ちました。年間２本まででしょうか・・・購入はヤフオクで２本セットで専用ウエス付セットを購入しておりました。あと、プレクサスといった、プラスチックに使用するケミカル用品が評判なんで、ヤフオクで購入し、使用してみる予定です。

Re:ボディコート及びワックスについて

ラリオ 2006/01/02(Mon)-18:19 (No.652)

僕は、オートバックスで、ポリマックス　新車用を買いました。
金額的にも割引価格で2500円程度でしたが
水はじきは、抜群でした、輝きはチョットね