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Re:恐怖の4WDについて

スイフトRS 2010/02/28(Sun)-20:49 (No.33848)

＞あの…さん
以前のＢＳは、すぐに減ってしまうと言われていましたが、最近は大分改善されてきたように思います。今のＲＥＶＯ２も既に35,000km走りましたが、まだまだ使えそうな感じです。
ＤＬとＭＬはゴムが固いなと思います。氷上よりもドライな路面での高速走行を重視しているからでしょうか。

Re:ルーフスポイラーの後付け

みっきぃ Ｅメール 2010/02/28(Sun)-17:40 (No.33847)

私もオークションで落札してディーラーにお願いしたら無理って言われました。。。
最終レスから1年以上たっていますがお願いできませんでしょうか。

Re:恐怖の4WDについて

あの… 2010/02/28(Sun)-01:46 (No.33845)

>スイフトRSさん
ゴムの構造がBSと似てるのはTYとYHですね。
自分はHT-51のときにTYのスタッドレス履いてましたよ。
理由は勿論安かったから。

今はZC11にDLのスタッドレス履いてます。
今住んでるところがほとんど雪降らないので
発砲ゴム系のタイヤだと減り方がありえないんです。

Re:恐怖の4WDについて

スイフトRS 2010/02/27(Sat)-23:56 (No.33844)

＞あの・・・さん
最近、スイフトを見かける機会が多くなり、スタッドレスタイヤはどんなのを履いているか、こっそりチェックしています。
標準サイズのスタッドレスでも、ホイールハウスとタイヤの間隔にはかなり余裕はあるように感じられました。
北海道ではＢＳへの信頼度が非常に高いようです。他メーカーを試したいと思っていますが、なかなか勇気がでません（笑）

Re:恐怖の4WDについて

スイフトRS 2010/02/27(Sat)-23:43 (No.33843)

＞あの・・・さん
こんばんは。タイヤはＢＳのＲＥＶＯ２（2008年製造）です。

＞うひょさん
お返事ありがとうございます。
185/60R15ですと、私のZD11Sの標準と同じサイズですね。
スイスポの場合は、標準16インチのホイール・タイヤが高価なので、スタッドレスはノーマルスイフトと同サイズにするケースが少なからずあると聞いたことがあります。

＞ＺＤのりさん
こんばんは。おっしゃるとおり車やタイヤの問題ではなく、ドライバーの運転技術や感覚の問題だと感じています。
ですが、最初のyuuさんがおっしゃるどこかに飛んでいきそうな、爪先立った感覚はよくわかるのです。
夏タイヤを履いたときの接地感が感じられないので、夏タイヤと比べ20mm細いスタッドレスタイヤに原因があるのではと考えた次第です。
ちなみにスピードを出しにくい路面状況は、凍結・ブラックアイスバーン・除雪直後の路面です。このとき、他の方とのスピード差が大きいです。圧雪やざらめ雪の際は、普通に走れます。

Re:恐怖の4WDについて

ZＤのり 2010/02/27(Sat)-16:56 (No.33842)

話を聞く限り、タイヤとか車とかの問題でないような気がします＾＾；

圧雪、轍、凍結、ざらめ雪、ブラックアイスバーン、除雪車で除雪した直後の路面とか路面の状態で出せるスピードが違いますしね。こればかりは慣れて頂くしかないのかと・・・

Re:恐怖の4WDについて

うひょ 2010/02/27(Sat)-13:10 (No.33841)

185、60、15でしたすみません！

Re:恐怖の4WDについて

あの… 2010/02/27(Sat)-00:09 (No.33839)

>スイフトＲＳさん
ところでタイヤの銘柄は何ですか？

あと、余程オフセット変更したり車高落としてない限り
1サイズくらい大きいタイヤにしても干渉することは
ないですよ。

Re:リモコンスターター

今夜が山田 2010/02/26(Fri)-16:29 (No.33833)

ＺＣ７１ＳにカーメイトＴＷ−１１００を使用してます便利です年明けにドライブレコーダーを設置した所電波干渉でドアロック解除不能となりクレーム交換しましたがいまいち感度悪い状態

リモコンキー破損

初期型11S 2010/02/26(Fri)-08:11 (No.33831)

ZC11Sに乗っています。
先日ふと気づくとリモコンキーの表が破損し、半分がきれいになくなっていました。
リモコンキーのキーボックスの交換はできるのでしょうか？
社外品を含めて情報があればお願いします。