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Re:純正形状エアクリーナー

DPRC3 2008/05/30(Fri)-20:30 (No.25794)

便乗質問で失礼します。
PFX300はペーパータイプの乾式だと思いますが、スポンジ湿式のパワーフィルター２と比較された方がいらっしゃいましたらインプレをお願いします。

Re:スーパーチャージャー

... 2008/05/30(Fri)-18:20 (No.25792)

>ラッキー さん
初期の話ですね。
現在は、ZC31Sの場合

STEP1：ターボキット / 315,000円（税込）
STEP2：ターボキット＋F-CON iS付き / 409,500円（税込）
STEP3：ターボキット＋インタークーラー＋F-CON iS付き / 483,000円（税込）
STEP4：SUS製EXマニ、T25Gタービンへ変更 / 627,900円（税込）

となっており、STEP2で工賃10万となっています。
ZC31Sの場合、チューンショップでも施工可能ですが
ZC11Sの場合、触媒を改造しますのでHKS九州でのみ施工可能となります。

STEP1は、安価設定になっていますが別途サブコンを用意する人用の設定です。
(トラスト製のサブコン等)

基本は、STEP3になります。
STEP4は、競技用で車検非対応となります。
ZC11Sは、STEP2になりますが触媒の改造がありますので
工賃込みで55万前後になります。

以前、HKS九州に聞いた事を抜粋しました。
参考になれば、幸いです。

Re:スーパーチャージャー

ラッキー 2008/05/30(Fri)-17:42 (No.25791)

ＨＫＳのターボキットってインタークーラー付車検ＯＫで部品代で５０万くらいであったはず、工賃はいくらになるかわかりませんが

Re:ＺＣ１１にＺＣ３１の・・・

ZC11乗り 2008/05/30(Fri)-14:11 (No.25789)

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f6479867%2fP1.jpg
テールランプは無加工で付きますが、バックランプは増設する必要があります。

ちなみに私のスイフトは２型なので、３型では無加工かわかりません。（たしかコネクタが違ったような・・・？）

Re:買おうかな？

スモーカー大尉 2008/05/29(Thu)-23:28 (No.25786)

これといっていい所はないような気がします。というか古い感じですね（これがいいと思う自分もいますが）

「この辺は・・」と思うのは、約１０年は乗れる事は乗れるんでしょうけど、あんまりお勧めできないことですね。

Re:高速走行時の振動

ハブ太郎 2008/05/29(Thu)-21:19 (No.25784)

最近、内径６０センチ外径７３センチのハブリングを購入して、スイスポに取り付けようとしたのですが、円のサイズはバッチリなのですが厚みが足りずにガタガタして固定できず、取り付けを諦めました。
このような経験のある方いますか？
ちなみに、KYO-EIの「HUB CENTRIC RING トヨタ・ニッサン 73/60」と書かれているものを使いました。厚みは9mmです。厚みにも注意しないといけないのですね。

Re:ＺＣ１１にＺＣ３１の・・・

スイフトさん 2008/05/29(Thu)-20:45 (No.25783)

http://www.launsport.com/cargo357/goodsprev.cgi?gno=SWIFT1907
これのリアフォグ部分をバックランプに変えればいいんじゃない？

Re:ＺＣ１１にＺＣ３１の・・・

ＺＣ１１にＺＣ３１の・・・ 2008/05/29(Thu)-18:28 (No.25777)

バックランプはどうすんの？

Re:スーパーチャージャー

虫がたかる色☆ 2008/05/29(Thu)-18:07 (No.25776)

>大好きなスイスポでVTEC勢に勝つためにはお金がかかるなあ。

ベース車選び間違ってねぇ？

ＺＣ１１にＺＣ３１の・・・

よっち 2008/05/29(Thu)-17:49 (No.25775)

ＺＣ１１にＺＣ３１のテールランプって無加工でつきますか？
なんとなく付けてみたくなったんですが・・・。

誰か教えて下さい！！！！！