新着順表示

Re:バックギアについて

なるでぃ 2010/12/23(Thu)-16:56 (No.34855)

> シフトパターンにもよりますが、スイフトに限れば安全装置ではないですね（笑）

あらー、安全装置ではないでしたか(笑)
いや、お恥ずかしい。

でも、ギヤの入りやすさとかも含めて、自分のマシンをコントロールするのは、MT車ならではの楽しみですよね〜。駐車場では確かに焦りますが・・・。

今日、スイフトに試乗してきました。
ボディのしっかり感とハンドリングの良さは確認してきましたが、試乗車がCVTだったのが残念でした。
今度はMT車の試乗をしたいです。やっぱり、スポーツのMT車に期待しています。

Re:バックギアについて

ara 2010/12/23(Thu)-05:00 (No.34853)

特定のギアに入りにくいなどはＭＴ車ならよくありますね。
アクセルを煽ったりニュートラルで一度クラッチを離したりするのは、どの車でも共通で有効かと思います。

理由は調べれば分かると思いますので、興味があればお調べください。
ダブルクラッチとかいう言葉が出てくると思いますよ。

シフトパターンにもよりますが、スイフトに限れば安全装置ではないですね（笑）

ＭＴオイルを交換してみてはいかがでしょう。
純正クラスではなく、多少高性能なオイルを入れるとスムーズになりますよ。

Re:ZC72Sのナンバー灯について

キキ ＵＲＬ 2010/12/22(Wed)-19:38 (No.34851)

返信ありがとうございます。

なかなか厳しそうですね(>_<)
ちょうどネットで手頃なLEDがあったので購入しようか迷っています。添付してあるサイトの物でもいけそうかどうか、某HGの意見を聞かせて頂けませんか？

Re:ZC72Sのナンバー灯について

某ＨＧ 2010/12/22(Wed)-18:21 (No.34850)

スイフトは角度が特殊だから、拡散性の高いＬＥＤじゃないと、まともに照らしてくれないですよ
そして、灯具自身のサイズも小さいので、３０ミリはキツイと思います・・・

私はワゴンＲ用のＬＥＤナンバー灯を２つ取り付けています

ZC72Sのナンバー灯について

キキ 2010/12/22(Wed)-17:33 (No.34848)

ZC72Sのナンバー灯の形状はT10とT10×31ｍｍ？のどちらの物か分かる方いらっしゃったら教えて下さいm(_ _)m

また、T10の場合だったら全長が30mmの物でも装着可能でしょうか？

Re:バックギアについて

もも 2010/12/22(Wed)-08:28 (No.34821)

回答ありがとうございますm(_ _)m

一度Nにいれて踏み直すのも方法ですね！
どうしても駐車場で後ろが詰まってて
早くいれないと！って思うと、
焦っちゃいます（笑）

落ち着いて対処するしか
ないですねっ！

Re:バックギアについて

なるでぃ 2010/12/19(Sun)-23:51 (No.34772)

はじめまして。今はマツダのAZワゴンＲに乗っています。新型スイフトのスポーツに期待しています。

バックギアですが、以前乗っていたホンダTodayの5MTでも、同じようにバックに入りにくいことがありました。

Loギアに入っている状態で、クラッチを踏んだまま、
Lo → ニュートラル → R に入れようとすると、なかなか入りませんでした。
Loギアからニュートラルにしたとき、一旦クラッチペダルを放して、もう一度クラッチを踏んで R に入れると、スコッと気持ちよく入っていました。

どのような仕組みになっているのかわかりませんが、いきなりバックギアに入らないように、安全装置みたいなのがあるのかもしれません。
なので、スイフトだけのことではないと思いますよ。

ホイールとタイヤについて

はとろ 2010/12/16(Thu)-15:48 (No.34759)

こんにちわ。

スイフト好きで購入したのですがスタッドレスが必要な時期になったので購入を考えてます。

スイフトXGエアロ
現在のホイール：15ｘ5.5J+45 PCD100/4H
現在のタイヤ：180/60/15R

購入候補のホイール：6.5Jx15+45/+32 100-4H/114.3-4H
※マルチホイール？みたいです。

購入候補のホイールで問題ないようならタイヤどのサイズが無難でしょうか？


無知ですみません；；

Re:バッテリー取外の件

IBM X60 バッテリー Ｅメール ＵＲＬ 添付 2010/12/16(Thu)-15:02 (No.34758)
アップロードファイル 17,829 byte

IBM X60 バッテリー
「お客様ひとりひとりに、もっと大きな満足をお届けしたい」それは私達の目標です。
www.batteryshopping.jp/ibm-thinkpad-x60.html
だから、私達は品質がいい、性能もいいバッテリーをあなたに提供しています。
IBM X60 バッテリーは過充電、過放電の安全回路を内蔵して、あなたの安全を確保することができます。
それに大容量を備えて、使用時間ももっと長くなります。
更に、激安な価格で販売しています。IBM バッテリーの種類も多くて、あなたに自由に選択させます。
あなたは持ち時間の長いバッテリー、品質のいいバッテリー、使う時安心、価格も安いバッテリーを探すならば、こちらにきてください。
全部の商品は新品（製造元直接販売）、未使用です。その上、全部の商品は値段低く、質高い。
ショート保護、高容量の循環性能も持っているバッテリーは更にその性能を上げます。
それに過電流保護、過充電防止、過放電防止の保護回路が内蔵されていますので使用機器にダメージを与えることなく安心してご利用いただけます。
新しいIBM X60 バッテリー、交換できるバッテリー。
純正品ではないですが、純正バッテリーと交換できます。
IBM X60 バッテリーの質はもちろん、値段が低い。容量の大きさは持ち時間をもっと長くさせます。
URL:www.batteryshopping.jp
連絡先:info@batteryshopping.jp
店長:山本惠子
友達の店紹介:www.cheapbattery.jp/ibm-thinkpad-x60.html

ハブボルト交換要領

大岡越前 2010/12/13(Mon)-10:24 (No.34740)

リアのハブボルト１本の山がつぶれてしまいました。
交換しようと思いますが、ハブのセンターナット固定方法がわかる方、ご教授願います。
また、ハブボルトはハンマーで外してよいものでしょうか？キャップの外れないはめ方もわかったら、お願いします。