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Re:６ＭＴ開発中？

青獅子 2007/11/26(Mon)-22:34 (No.23361)

私見ですが来年５月はいくらなんでも早すぎやしませんかね？？

現行スイフトのデビューが04年11月
（スポーツが05年9月）

来年5月ってことは3年半でFMC？？

いくらなんでも…。どうせ、先代スイフト→現行スイフトがそれくらいだったので、単純に予想しているんでしょうが…現行モデルはじっくり作った車だから、少なくとも5年、できれば7年くらい引っ張ると思うんですけどねぇ。
マーチなんか１０年サイクルですし。

最近出てきたフィットやデミオと比べても、スイフトに古さは感じないし、現行モデルでまだまだしばらくは戦えるのではないでしょうか？

なので「買い」ですよ〜。

Re:スイスポ特別限定車

＠３１乗り 2007/11/26(Mon)-22:32 (No.23360)

ビクトリーでVリミテッドか〜（笑）
追加で標準装備すればいいじゃね？
まぁ、付加価値付けて？更に売り伸ばす作戦だろうな（−。−）まぁそんなのどうでもかんけーねぇけど
いつもの作戦（スズキのこの時期の）だけどね
買い控え（ーｍ＜；）プププ

プラス８万の装備って・・・？何？

Re:スイスポ特別限定車

774 2007/11/26(Mon)-22:10 (No.23359)

Ｊｒの優勝を祝ってのＶ（ヴィクトリー）らしいね＾＾

Re:６ＭＴ開発中？

ヤチ 2007/11/26(Mon)-21:22 (No.23357)

『ザ・マイカー』は来年5月にフルモデルチェンジを予測しているのですが、そのときにMTは6速、ATは5速化するのでしょうかね。
ほんとに来年5月にFMCならそれまで待ちますが。

Re:スイスポのタイヤ買い替え

タイヤだけ替えたい男 2007/11/26(Mon)-20:21 (No.23355)

グッドイヤー レヴスペック RS-02は、ハイグリップタイヤで唯一、スイスポの純正サイズ(195/50/R16)が出ているのですよね。ハイグリップタイヤで各種メーカを探しましたが、グッドイヤーのRS-02だけでした。
Sタイヤなら、ヨコハマADVAN A048には、純正サイズ(195/50/R16)が出ています。

Re:エンジンノッキング音

腰 2007/11/26(Mon)-19:31 (No.23352)

これを読んだから「じゃ俺もエンジン交換してもらおうっ♪」って気軽に思う人はいないんじゃないかな・・・。

Re:エンジンノッキング音

初期ZC31 2007/11/26(Mon)-17:41 (No.23350)

＞PPさん。
本当にノッキングでエンジン交換してくれたのですか？だとしたら、とても良いディーラーですねえ。
是非とも紹介して下さい。

無責任なレスと言いますが、あまりにも言葉が足りないのではないでしょうか？？どのような場面でどういった行為のときにとか詳細を書いてもらわないと、漠然としすぎてて解らないですよ・・・・・・
釣りですか？

Re:エンジンノッキング音

PP 2007/11/26(Mon)-17:21 (No.23349)

この話題出たら不思議と運転指摘のレスが多数付くのは気のせいでしょうか？
最近色んなスレッド眺めていますが批判的なスレには、かき消す様なレスが付くのが傾向のような気がします…。

さて、ノッキングですが私はＥＣＵ交換で直らずエンジン交換でした。（2000〜3000回転でノッキング多発）

・たかっち氏は今まで乗られてきたＭＴ車で同じ様にノッキング出てましたか？

・ディーラーに行き同車種の試乗車で同じ様に運転しノッキングが発生するか確認して下さい

・ディーラーの方へ自分の車と試乗車を乗り比べてもらい異常を確認してもらいましょう

上記のレス郡には運転技術に対するご指摘が多いようですが、原因があなたの運転にあると決め付けるのは早すぎると思います。
まずは原因があなたの運転なのか？機械トラブルなのか？見極めが必要なのではないでしょうか？それに応じた対策を講じた方が無責任な意見を参考にするより、よっぽど建設的かと思いますよ。

スイスポ特別限定車

さだま 2007/11/26(Mon)-12:16 (No.23347)

恒例のスイスポ特別限定車が12月発売だそうです。
スイフトスポーツ　Ｖリミテッド
12月初旬
8万高
専用装備

Re:エンジンノッキング音

ツーか 2007/11/26(Mon)-12:08 (No.23346)

こちらも度々すみません。

アクセル開度と負荷と回転数で大体の燃費が決まります。
低回転かつ踏まない状況が一番燃費いいんです。
２千回転以下でノッキングするまでアクセル開けりゃ、悪くなってあたりまえですゎ!!