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Re:走行中にDVD

三十路 2007/08/28(Tue)-00:25 (No.21683)

データシステムのは純正ナビ用じゃ無かったですか？
ADDZEST　MAX940HDですから通りすがりさんのおっしゃるように車速信号をカットするのが正解かと思いますが。
ちなみにADDZEST　MAX940HDのメニューから接続状況を表示させれば現在の配線接続状態が表示されます。
車速信号が接続表示になってるはずです。

Re:スイスポ マッドフラップ

うまぐ 2007/08/27(Mon)-23:26 (No.21681)

1.3の外装ノーマルで自作フラップつけてありますけど
結構効果あると思いますよ？

初めのころフラップなしで雨の後の未舗装駐車場走っただけで
リアの汚れがとんでもないことになっていました。
テールランプあたりまで泥水が跳ねてました。

が、自作フラップつけたらリアの汚れはほとんどなくなりましたよ。
明らかに泥道走ったような汚れはなく、ハッチバック特有の汚れ程度です。
サイドの汚れは仕方ないと思います。

もちろん足回りノーマルですが
結構ありだと思い込んでます（笑

Re:発進時の燃料カット？

スイフト太郎 2007/08/27(Mon)-21:48 (No.21679)

みなさん、ご丁寧にいろいろとアドバイスくださいまして、まことにありがとうございます。

来月、１年点検に出そうと思っていますので、その時に気になる点を申し出ようと思います。

ちなみにこの現象は、冬でも夏でも起きます。

ありがとうございます。

Re:銀バッテリー交換

スイ兄 2007/08/27(Mon)-20:19 (No.21677)

ツーかsan

仰るとおりですね！
私の場合、始動性や比重が低下してきたら新品に交換して、古いバッテリーは補充電してアウトドアの電源として完全死亡するまで使ってからリサイクルに出してます。

Re:銀バッテリー交換

ツーか 2007/08/27(Mon)-20:08 (No.21676)

てか純正が死亡してからでいいんじゃね??

あんまり廃棄物を出すのは環境に良くない。
同じ観点から、劣化してないオイルやフルードを頻繁に交換するのは良くない。

Re:銀バッテリー交換

スイ兄 2007/08/27(Mon)-19:46 (No.21675)

性能はもとより、見た目もブルーでカッコイイですよね☆
でも、高くて手がでないのと、寿命検知器（ライフウインク？）を一度つけるとターミナルを外せないのが気になります。新品時に装着しないといけないそうです。
それと、補水不要でＭＦなのに液栓があるのはナゼ！？

Re:ステアリングの位置

無駄金 2007/08/27(Mon)-19:11 (No.21674)

後、妊婦さんにもエアバックは危険みたいですね・・・シートベルトの着用義務から控除されますし、非装着での死亡事故例有るみたいです。妊婦さんはリアシートに乗せましょう。^^;;


おっ？さんわざわざググッられてお手数おかけしました^^;;

それと本題からズレますのでこれ以上の本題からズレるレスは不要にて。

スイスポの特集本を制作しました

「ＳＴＲＵＴ」編集部と申します ＵＲＬ 2007/08/27(Mon)-17:58 (No.21673)

趣味の自動車本を製作しておりますエンスーＣＡＲガイド／エンスーＣＡＲ本「ＳＴＲＵＴ」編集部と申します。

このたび、スイフトスポーツを全60ページで特集した書籍を制作いたしましたので告知をさせてください。
（管理人さんへ。この書き込みが主旨と異なるようでしたらお手数ですが削除をお願いします）

本のタイトルは
エンスーＣＡＲ本「ＳＴＲＵＴ」ISSUE０６
と申しまして、発売元は三樹書房（みきしょぼう）です。
０７年８月16日に発売を開始しました。
（しかしながら、ウエブと直販店舗のみでの販売のため、一般書店の店頭には並びません）

中身はオリジナルのスイフトスポーツを掘り下げていったもので、申し訳ないのですが社外パーツやチューニングに関する記述はありません。

　具体的な内容としては開発担当者へのロングインタビューを中心に、メカニズム解説やＪ（Ｗ）ＲＣマシン紹介などで構成されています（初代ＨＴ81Ｓについては開発者インタビューはありません）。

　とりわけエンジン技術者による「２輪の２万rpmを知っているか否かは、スイスポの７５００rpm達成に大きく影響しました」という、同社のバイク技術を前提としたＭ16Ａの開発秘話や、開発主査（開発当時はシャシー責任者）による「なぜ欧州車のハンドリングはいいのか、を欧州人のメンタリティから見つめて解析しました。そこからスイスポのシャシー開発は始まったのです」といった談話はオーナーの方には是非とも読んでいただきたい部分です。

以上、長文になってしまい失礼しました。

よろしければ弊誌ホームページもご覧ください。

それでは失礼します。
http://www.enthu-car.com

Re:ステアリングの位置

おっ？ 2007/08/27(Mon)-17:16 (No.21672)

ググッてみましたら、自動車工業協会から、具体的数値はありませんが死亡例は出てました。殆どがシートベルト非着用のようですが、作動すると通常の約８倍の死亡率になっちゃうんだそうです。高齢者や幼児はリアシートに、特に幼児は必ずチャイルドシートにということですね。体に近づけてと言うのは、たまに見かけるハンドル抱え込み運転の事のようです。でなけりゃ○○ｃｍ以上とか明記しないといけませんもんね。何が安全で、何が危険なんだか・・・・・。

Re:エアコンクリーナー

じゃこうねずみ 2007/08/27(Mon)-15:36 (No.21671)

最近のカタログ（http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/）を見てみると、
「脱臭カテキン“イチョウ”フィルター」なるものもあるようですね。（＾＾；；；

マジです。
通常の「脱臭カテキンフィルター」が３１５０円のところ、
イチョウフィルターの方は４２００円となっておりました。

何でも花粉アレルゲンを除去してくれるとのこと。
花粉症の季節の前に、この「イチョウ」の方にしてみようかな〜？
などとも思って居るんですが……

どなたかもう、「イチョウ」の方で使っておられて、
効果を確認できたという方は居られますか？　（＾＾）