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Re:温度計関連

YOSHI ＵＲＬ 2007/08/15(Wed)-22:40 (No.21283)

調べてたらホーンの左側に有るみたいです。
停車したらエンジンの熱がそのまま当たると思うので仕方がないかと。
移設すればOKですが・・・

Re:温度計関連

かば 2007/08/15(Wed)-22:14 (No.21282)

ここ数日５０℃になったことが何回かあります。エンジンが冷えた状態だとさすがにないのですが、例えば３８℃を表示しているような時にしばらく走って、車を停車させたような場合、気が付くと５０℃になっていることがありました。きっと温度センサーのある場所がエンジンルーム内の高温になりやすい場所にあるのかなと推測しています。たとえ５０℃になってもまた走ると徐々に３８℃に戻ります。５０℃じゃあさすがに死んじゃいますね

Re:温度計関連

たけし 2007/08/15(Wed)-19:43 (No.21281)

直射日光に当たるところに駐車していても、50℃までいったことはないですね〜・・・

温度計関連

Negirin 2007/08/15(Wed)-16:50 (No.21280)

最近の天気の関係か、直射日光の当たるところに駐車していると、温度計が50℃(これ以上にはならない様なので、振り切ってる？)になっている事が良くあります。
そのせいか、エアコンの液晶にエラー表示が出るのです。温度が下がればエアコンの表示は正常に戻るようなので、温度計と連動しているのは確かだと思います。
皆さんのスイフトはいかがですか？

Re:エンジン特性

素イフト乗り 2007/08/15(Wed)-16:37 (No.21279)

エアコン入れたままだとマグネットクラッチ入ったり切れたりでエンジンの負荷が変わるのでエアコン切ってからしばらく走ってみては？

Re:エンジン不調

あの… 2007/08/15(Wed)-13:12 (No.21278)

ロジさんPPさん！お車の年式は？

Re:エンジン不調

PP 2007/08/15(Wed)-11:10 (No.21277)

ノッキングの症状が認められた場合
恐らくデラでECUの交換の処置が取られます
私の場合それで緩和されただけで症状は出てました
いくらECU変えたところでシリンダーが受けたダメージは
消えるわけでは無く、再度修理を依頼しました。
ノッキングが改善されていない事とノッキングにより受けた
エンジンダメージの修理を依頼したところ、
エンジン交換の処置が取られました。

Re:グランツーリスモ5プロローグ

すいふとん ＵＲＬ 2007/08/15(Wed)-07:14 (No.21276)

ライトの形状からしてOP車ですね〜。
自分の車と似た感じのチューンを施してみるとかしてみたいなｗ

Re:グランツーリスモ5プロローグ

dohc 2007/08/14(Tue)-22:38 (No.21275)

シートはレカロ！？

Re:アイドリング不調

SGN 2007/08/14(Tue)-22:05 (No.21274)

初めまして。私の場合はＺＣ２１なんですが以前にてるさんのような症状がでました。
ＺＣ２１なのでもちろんＡＴなのですが頻繁にエンストしていました。ひどい時だと80km〜100kmで走行中にエンスト。。って事もありました。
D−ラーに持っていって診てもらったら最初は燃料系(燃料ポンプ等)の異常じゃないかという事で燃料系の部品を新品と交換してもらいました。
その後しばらくは調子良かったのですが、またエンストの症状が出始めたので再度Dーラーに持っていったところ今度は『EGR』(排ガス再循環装置？)の異常を疑いこちらを交換しまいした。
それ以来症状が出なくなったのでやはり原因はEGRにあったようです。
Dーラー曰く前例が無くCP診断でもエラーがでにくく最終的にはサービス(整備士さん)の勘が当たったということでした。
てるさんとはMTとAT、31と21で違う所も多いですが一度EGRを疑ってみてはいかがでしょうか？

長文失礼しました。