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Re:SGコートについて

ばちょこ 2007/08/01(Wed)-16:28 (No.21022)

こんにちは。私はスイスポのパールホワイトＳＧコートなんですが納車されて2週間で初の洗車をしました。
納車３日目で黒い筋がいたるところにありましたがコートが安定するまで洗うなと書いてあるので放置してました・・・。

　んで感想ですが水圧だけで落ちる汚れとそうでない汚れがありました。リアハッチ・サイドミラー下はすぐにキレイになりましたがドアノブからたれたような汚れはシャンプー（ＳＧコート附属の）では落ちませんでしたね。
でも拭き取りの時にゴシゴシすれば何も付けずに落ちました。結構力入れましたが＾＾；
さらにそこから２週間後洗車したんですが（汚れは前回よりひどめ）やはりリアハッチ・サイドミラー下はキレイになりましたがやはりドアノブ下は汚れが残りましたがやはり拭き取り後にフキフキして落とせました。

　ちなみに１度目の洗車はセームクロスで拭き取り２度目の洗車はワックスの拭き取り用クロスを使いましたが２度目の方が軽く拭くだけでキレイになりました。

Re:SGコートについて

やはり 2007/08/01(Wed)-14:29 (No.21019)

はな☆さんのおっしゃる通りですね。コマ目に洗うのが良いみたいですよ。有機物がコーティングを傷めてしまうらしく、水道水ですらいけないって書いてありました。鳥の糞や樹液は即刻水でふやかしてふき取りです！雨もだめですよ〜。酸性もアルカリ性もだめなのです。カーシャンプーは中性を！お肌に良いのは弱酸性…

どんなコーティングでもこびりつき汚れ（水垢）は取れません（落ちずらい）から早めの水洗いがお勧めです。
そんで、しっかり水分をふき取ってもう一回ふき取りクロスで磨き上げるとSGコートだってピッカピカですよ。

スイスポ大好きさん、私のスイスポもパールホワイトですよ。前車は黒のマーチでよくゴキブリって言われてました。（相当ギラギラ光ってたみたいで…）そん時は凄く洗車に気を遣いましたが今はコーティングのおかげでお気楽洗車。時間も半分以下です。洗車後の白は気持ち良いですよね！きれいに洗車してあげてください。

ちなみに場所によって落ちやすさが違うってのも感じました。後ろのドアノブんとこはハズイっすね。黒い筋が…

Re:モンスターのパワーフィルター

風船 2007/08/01(Wed)-14:14 (No.21018)

キノコって何で音大きいんですかね？
パワーフィルター２って低速トルクより高速重視なんですか？（ノーマルに比べて）

Re:モンスターのパワーフィルター

浜松アズグレ乗り 2007/08/01(Wed)-12:49 (No.21017)

ノーマルの時からの差は・・・？わかりません（汗）
５０００キロ位乗ってから替えましたが
替えてから、エンジンもかなり回すようになったので、４０００回転前後から多少〜音が変わります。
が、オイル湿式なのでクリーナーケース内がベトベト
どうせ替えるなら乾式のトラストの方が安いし
イイと思いますが・・・？
『洗浄して再利用出来る』の謳い文句はありますが
２００００〜２５０００キロ位で新品に交換しても値段的にはイイかもしれませんね。
でも、その際もオイルがベトベトなんで・・・（＿＿；）
先々キノコに替える予定なら、私は乾式（トラスト）をお薦めします。
ノーマル形状のものなら、（モンスター、トラスト）どちらでもそれ程変わりは無いと思います。

Re:SGコートについて

はな☆ 2007/08/01(Wed)-11:47 (No.21016)

私は、他社のコーティングーを施行してます。
一応３年保証と謳ってますが（日頃のメンテをきちんとして）、
やはり、１年ごとに再施行した方が良いみたいですね！
なので、この前２回目をしてもらったところです★

専用の洗車キットもらってるので、コマ目に洗うのが
長持ちの秘訣なのでしょうね！

Re:モンスターのパワーフィルター

メタボ ＵＲＬ 2007/08/01(Wed)-11:20 (No.21015)

私もつかってましたが。
気にしてたら変わったと思えるかもしれないが、10中8、9期待に添えいないでしょう。
キノコにしたときは変わりましたよ。

Re:RRP　スーパーECU

メタボ ＵＲＬ 2007/08/01(Wed)-11:18 (No.21014)

スイフトスポーツにアールズのECUを装着してからパワー計測に行きたいのですが、金欠で行けず。
しかたがないので箱根アタック強制参加のＲＸ８乗りと加速競争など。

▼ＲＸ８ベース　仕様
マツダの営業にベースの方が良いと騙され、ベースを購入、エアロだダウンサスだ付けてったら結局Ｓ買える値段になり・・。

200馬力、エンジンノーマル、RE01、ホイール18インチ、マツダスピードマフラー、ブレーキパットＨＣプラス。
簡単に言うとほぼノーマル。エンジンは7200回転までしか回らないらしい。ただし、狭い峠などインプのってても苦戦した相手。つーか負けてた。　腕がいいのか・・。

▼でー某バイバスで加速競争したわけですが・・・。私のスイフトと１〜5速ＲＸ8ベースと速さ変わらないでやんの！！！！！これは感動しました。前は三速入れたら見えなくなっちゃったんですけど・・・。五速までついてけます。
ゼロスタートならスイフトの方が速いです。
峠セクション、今までさんざん煽られていたスイフトがびっくり〜。楽にちぎれるほどです。

結論。
吸排気、トレック、ECUいじりでＲＸ8ベースのノーマル車と同等の加速が得られるつーことでした。ほとんど同等。そっくり。
しょうじき私も友人もびっくりでした。7600回転は8のベースより回る回るよ〜エンジン回る〜。

Re:SGコートについて

新人 2007/08/01(Wed)-11:01 (No.21013)

ＳＧコート１年しか持たないと言われ止めました。
それで他社のガラスコートを施工しました。
良いかどうかは今後の経年劣化を観察しようかと・・・。

モンスターのパワーフィルター

ロウ 2007/08/01(Wed)-10:58 (No.21012)

モンスターのパワーフィルター２って装着した場合、吸気音や排気音って変わりますか？
因に社外マフラーです。

Re:SGコートについて

ロウ 2007/08/01(Wed)-10:45 (No.21011)

私は黄色スポですが、やはり塗装が弱くて悩んでいます。よく左のリアの給油口あたりが黒い斑点のように油っぽいのが付着してて、擦ってもなかなかとれずに強く擦ると塗装が色あせしそうで…心配し過ぎでしょうか(汗)

白はまだ塗装が他の色より強いのでいいですよね。
何か良い手はないでしょうかね？