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Re:クラッチの寿命について

どろっぷ 2007/07/30(Mon)-22:57 (No.20989)

現在7万キロですが、すべりはないです
乗りかた次第だと思いますよ。

クラッチの寿命について

24 2007/07/30(Mon)-22:30 (No.20988)

ここを見ていたり他のところでも
純正クラッチの寿命が短いと書いてあるのを良く見かけますが。交換されたたかたはどれくらい持っているのかお聞きしたいです。自分は今のところ1万5000キロで問題なしです

Re:スイスポの排気量について

saka101 2007/07/30(Mon)-21:55 (No.20984)

いやいや、賛否両論あると思いますが、
テンロクだからいいのですよ。年寄りのたわ言です。
あと数年したら、長男にこのZC31Sを受け渡します。

Re:スイスポの排気量について

お兄ちゃん 2007/07/30(Mon)-21:54 (No.20983)

↑ＳＸ４スポーツが出るじゃないか＾＾

Re:スイスポの排気量について

タマ 2007/07/30(Mon)-21:41 (No.20981)

スイフトに２リッターエンジンがあればよかったな…。
多少重量は増すけど速いだろな。

Re:エアインテーク

スイスポさん 2007/07/30(Mon)-17:18 (No.20972)

今はキノコに変えたのでやってません。直結時ですが、燃調は問題なしでしたよ。

Re:１．２Ｌ　CVT仲間の声欲しいです。

nyan 2007/07/30(Mon)-14:14 (No.20971)

成田ナンバーさんと同じ千葉県で、約1週間前にCVTスイフトを注文しました。納車まで待ち遠しい日々ですが、新潟県中越沖地震の影響で5日〜10日遅れているようですね（Dラーさん情報）。

Re:経済的理由でスイフトに乗り換えた方

ロータリー乗り 2007/07/30(Mon)-11:30 (No.20970)

２０代前半です。

今までＦＣに乗っていて１年と少し乗りましたが定期的に故障する、燃料の高騰、そして夏の暑さはハンパない！（これが決定打でしたｗ）

ということで最近の快適な車に乗ろうとスイスポに絞り契約間近です。

Re:スイスポの排気量について

ツーか 2007/07/29(Sun)-22:54 (No.20968)

スーパー１６００仕様は、Ｍ１３Ａがベースのボアアップ。
ストロークアップのスポ用Ｍ１６Ａはカンケーないよ。

Re:マフラーの取り外しについて

ツーか 2007/07/29(Sun)-22:51 (No.20967)

スポの場合、一本はボルト留めだよ。
５‐５６吹いて、マイナスドライバーで抉る。