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Re:ローダウンについて

初期 2007/07/13(Fri)-23:30 (No.20588)

ＴＥＩＮのＨＩＧＨＴＥＣＨは私も気になってます。
車高の下がりも２０ｍｍほどのようですし、ノーマルショックとの相性もよさそうです。品質は良さそうに思います。実際、装着されてる方いれば、インプレお願いしたいです。ノーマル志向の人にはいいとおもいますよ。

Re:ローダウンについて

イーブン 2007/07/13(Fri)-23:29 (No.20587)

ＴＥＩＮのＨＩＧＨＴＥＣＨは私も気になってます。
車高の下がりも２０ｍｍほどのようですし、ノーマルショックとの相性もよさそうです。品質は良さそうに思います。実際、装着されてる方いれば、インプレお願いしたいです。ノーマル志向の人にはいいとおもいますよ。

Re:ローダウンについて

麻智 2007/07/13(Fri)-18:09 (No.20585)

質問に便乗です！

ＴＥＩＮのＨＩＧＨＴＥＣＨなんてどうなんでしょ？

Re:エアバック灯について

初心者 2007/07/13(Fri)-14:58 (No.20584)

返信が遅くなりすみませんでした。
swypheadさん情報提供ありがとうございます。
自分はスポーツに乗っているのでシートヒーターはありません。教えてもらったとおりシートヒーターの場所（一番下の列の左）に差し替えてみたのですがそうすると電気が入らないのですがなにか他にやることがあるのでしょうか？

Re:ローダウンについて

だいちゃん 2007/07/13(Fri)-14:54 (No.20583)

RS★Rのダウンサス入れてます。スイフトスポーツです。

ダウン量はおそらく３ｃｍ〜３．５ｃｍぐらいです。
乗り心地は純正より突き上げ感がありますが乗っているうちに多少軽減してきました。

Re:ローダウンについて

ちゃぼ 2007/07/13(Fri)-12:51 (No.20582)

スズスポのダウンサス使っていますが、バンプラバーに乗って走っている状態です。バンプラバーカットしたら車が傾いた状態になってしまいましたので、戻しました（戻せるように切っておいたんです）。
リアはストロークに余裕があるように感じましたが、バンプラバーを最下部まで手で下ろし、１０分程走ったら最上部まで行ってましたのでフルストロークしていると思います。

ダウンサス導入直後はノーマルより乗り心地が良いと感じたのですが、馴染むと突き上げが酷く感じるようになりました。小さなギャップではドタバタ感、大きなギャップでは突き上げを感じ高速道路ではボヨンボヨンと減衰が効いていない感じです。

Re:ローダウンについて

うたごま 2007/07/13(Fri)-12:07 (No.20581)

スイポにケージーエム入れてますが程よく落ちています。
乗り心地は硬めになり、さすがに純正より落ちますが同乗者から苦情が出たことはないです。ただ段差を越えるとバネ自体が接触してガシャガシャ音がしたのでバネにゴムホースを巻いて対処しました。底付はバンプカットしてますから未だありません。
運転するのが楽しくなりましたよ。

Re:ローダウンについて

橙色 2007/07/13(Fri)-00:22 (No.20578)

ＲＳ−Ｒの普通のダウンサスのみ交換しました。
車高はさりげない感じでダウン、乗り心地は、家族から不満なしでノーマル並だと感じましたね。

Re:ローダウンについて

ひろぴ〜 2007/07/13(Fri)-00:12 (No.20577)

ぴーすけさんこんにちは。
レスありがとうございます。
早速ブログを見させていただきました。
ホイールも交換してあり、とてもかっこいいですね。
車高もとてもいい感じです。
Ti2000についてもとても参考になりました。
私はそこまで落とすことは考えていませんので、車高的はTi2000レベルで全く問題ありません。
タナベ入れてますさんもあまり落ちないと書き込みされていますよね。
Ti2000の乗り心地はどうでしょうか？
同乗者から不満がでないレベルであればよいのですが。
よろしくお願いします。

Re:ローダウンについて

ぴーすけ ＵＲＬ 2007/07/12(Thu)-23:57 (No.20576)

車高をさげたいのであれば、車高調をオススメします。最近RSRのTi2000からテインのTYPE FLEXに変えました。
個人的にはTi2000は思ったほど車高は落ちないという印象です。
自分のブログに車高の比較があるので、参考までにどうぞ。