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モデルチェンジ？

とんぷう 2009/09/19(Sat)-17:10 (No.31717)

車の雑誌で、スイフトが来年あたりモデルチェンジするのでは、という記事を目にしました。購入を検討していたので、減税もあるし熟成された現行型を買うべきか、新型が出るまで待つべきか、悩みどころです。そちらの方面に明るい方がいらっしゃいましたら、情報をお願いします。

スイスポMTを無ショックで運転したい

ジオ 2009/09/19(Sat)-16:23 (No.31714)

免許とって間もない運転初心者です。
こんな私がナマイキにもスイスポMTを購入しました。
MTを選んだのは、せっかく免許をMTで取ったんだから乗らないと忘れる＋スイスポを買うならMTの方がカッコイイと思ったからです。

ところが、発進時に思い切りフカしてしまったり、変速時には必ずといっていいほどショックが出てガクッっとなってしまいます。
免許取立てでクルマについてもほとんど知識のないこんな私が言うのは3年くらい早いかもしれませんが、スイスポはメチャメチャ（毎日毎日眺めるほど）気に入っているのでなんとか乗りこなしたいと思っています。
どのタイミングでギアを変えると無ショック運転ができるでしょうか？

あと、発進＋変速時には必ずといっていいほど半クラッチを多用します。発進時はショックが出るのが恐くてかなりの間半クラッチ状態を保ちます。これってやっぱり良くないですか？

Re:納車日に擦る（泣）

スイスポ初心者 2009/09/19(Sat)-16:09 (No.31713)

＞アズグレさん、まぁ…さん
そうですね。私の場合、色々割引なんかも使っているんですが、自損事故まで面倒見てもらおうとするとどうしても高額になってしまいます。数年間なんとか無事故で乗り切って、保険料を安くしたいものです。

Re:ＺＤ１１Ｓの車高

Ｇ−Ｙ 2009/09/19(Sat)-15:38 (No.31711)

突然すいません。　
　
　全長式の車高調だとどこのが１番下がりますか???

　ちなみにウチ　20年式のＸＧＡｅｒｏのZD11Sに乗っています。

Re:ＺＤ１１Ｓの車高

ぴょん 2009/09/19(Sat)-14:08 (No.31710)

ZDはバネ長がZCと違いますからスイスポのサスAssyを入れるとフロントが20〜25mm、リアが15mmほど下がります。

Re:３型マフラーについて

りょう 2009/09/17(Thu)-23:01 (No.31706)

Ｇ−Ｙさん返信ありがとうございます。
ここの掲示板で３型ZDにつけてる方居ましたので、書き込みが見れるURL貼り付けておきますね！！
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?word=%8A%60%96%7B%89%FCGT+BOX+Rev%82%F0%8E%E6%82%E8%95t%82%AF&cond=and&obje=all&string=dis&mode=search
どうか、ご本人様見ていましたら画像お願いします。

Re:からくりはうすエアインテーク

アズグレ 2009/09/17(Thu)-17:28 (No.31703)

私はZC31S（AT)にカラクリハウスのエアクリを付けてますスロットルもビッグスロットルにしてますが、今までどうりの走りであれば燃費はそんなに変わらないと思います。ただ結構その気になる吸気音になりますので右足に自制心が必要かとおもいますが（＾＾；、尚、ECUのリセットは、取り付け時にバッテリーを外して作業されると思いますので２０秒以上外していると思いますからあとは取り付け後イグニッシヨンONを５秒以上保って、その後エンジンスタートしてください。

Re:３型マフラーについて

Ｇ−Ｙ 2009/09/17(Thu)-16:46 (No.31701)

TMさん　御手数おかけました。
　

Re:３型マフラーについて

TM 2009/09/17(Thu)-14:35 (No.31699)

なんと！？やはりモンスタースポーツになって既に絶版になって来ているんですね・・・(><）情報未確認で適当にSP-Xとカキコしてしまいましてすみません。
残念ながらFF用は付かないです。

Re:３型マフラーについて

Ｇ−Ｙ 2009/09/17(Thu)-13:08 (No.31697)

TMさん　Sp-Xってスズキスポーツから出てたんですね。

　でも、４WDなかったんですけど（：＊：）　FF用でも合いますか???
　その時の欠点は何ですか。