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Re:ポジティブ・キャンバー

すいすいスイスポ 2009/08/05(Wed)-21:16 (No.31179)

スイフトの純正足はトーイン調整のみ可ですから、スレ主さまは、キャンバー調整のできる車高調に変えておられると考えられます。そのうえで、他の方に同様の症状はないかとお尋ねなのでしょう。
Ｓタイヤも使用される経験もおありなので車には詳しい方と存じます。
[10]のような症状が出るというのは、ご使用になられている車高調としての性質なのではないでしょうか。
で、わたくしの場合は、車高調でそのような症状が出たことはありませんでした。
足回りをぶつけて、ポジキャンになったことがありますが、楽しいというか、唐突に流れますからヤバイですね。

Re:うちのスイフト

すいすいスイスポ 2009/08/05(Wed)-20:58 (No.31178)

初登録から何年目でしょうか。保障期間内ならよいのですが。電気経路の不具合ではないでしょうか。

少し難しい話になりますが、民法の規定では、新車は「種類物売買」、中古車は「特定物売買」となり、扱いが異なります。種類物は同程度の機能のものが多量に販売されており、当然に期待される機能が見られないときは、クレームをつけられます。一方、特定物は、「そのもの」を買ったので他に代替物を求めることができません。中古住宅を買って実際に住んでから以前からあったシロアリの被害を発見しても買主の費用負担になるのです。
なので、中古品を買うときは、よほど目利きにならなければなりません。
自分や他人の命を預かる車なのに無頓着という方が実際多いのも不思議です。

どうぞ、まずは一度ディーラにご相談なさってください。

Re:HIDについて

すいすいスイスポ 2009/08/05(Wed)-20:40 (No.31177)

別メーカのバラストも組めると思いますよ。

Re:ポジティブ・キャンバー

徳光 2009/08/05(Wed)-12:05 (No.31170)

また出鱈目書いてるよ、このスレ主。
　
カーショップの回し者か？

アライメントなんて金儲けの口実だから
皆さん真に受けないように。

Re:うちのスイフト

かずき 2009/08/05(Wed)-11:48 (No.31169)

両方とも当然無償修理でしょ！
金払えとか言われないと思いますよ。

うちのスイフト

A.I..O.N. 2009/08/05(Wed)-02:19 (No.31167)

はじめまして、現在自動車学校で免許を取得中のA.I.O.N.(アイオン)と申します。

私が免許を取得したら、まず乗るのが、親のスイフト(DBA-ZC21S)になるんです。
しかし、このスイフトがちょっと曲者でして。

中古で6000Kmしか(？)走ってない試乗車だったのです。
価格は約60万円(だった気がする)。
…実はディーラーが移動の際、右ドア部分をぶつけてしまったものなんです。

実際、見てみるときれいに直ってて、正直こりゃ買いだなと思ってました。
で、親も承諾。
去年の冬、購入したわけなんですが…
なんでも乗ってから気付くものってありますね。

今現在不具合が出ている状態なんです。
・ABSの故障灯が付きっぱなし。
・車内でのドアロックが閉める方が機能しない。

たった二つだけですが、結構重要なとこだと思います。
どっちも乗ってから知りましたし、その上ABS警告灯は乗ってしばらくしてからのことです。
現在10000キロをようやく突破しましたが、これから乗るとなると実質不安です。
親は車に興味がない人間ですので、警告灯がついていても、「え？ついてるのが、ちゃんと動作してる証じゃないの？」
なんて悠長なことを言ってます。

こういう場合、ディーラーへ持っていけば無償で直してくれるんでしょうか？
それとも、買ったところへ持っていけばいいのでしょうか？

Re:HIDについて

黄色スイスポ 2009/08/05(Wed)-02:04 (No.31166)

まあさん、すいすいスイスポさんありがとうございます。
そうですか…今日ヒューズはみたのですが何も問題なかったのでやっぱりバラストが原因かもですね
もし同じバラストたとしてもまた同じ症状になりそうですねグレードアップ的なことってできないものですか

Re:喫煙者の方に質問!!

A.I.O.N. 2009/08/05(Wed)-01:56 (No.31165)

喫煙者の親がスイフトに乗っていますが、市販のちょっと背の高い灰皿を買って、中央のボトルホルダーに入れてます。
毎回使うときは蓋をあけるため手元までもってきてますｗ

Re:ポジティブ・キャンバー

スイスポ乗り 2009/08/04(Tue)-22:45 (No.31160)

なるほどですね。
純正スプリングってそれなりにいい鋼材を使っているので、殆ど経たらない
ものだと認識していました。
市販のバネは酷いものだと１年で経たりますが。
アッパーサポート等の経たりはなかったのでしょうか？

あと、スイフトはフロントにサスペンションメンバーがあったと思いますが、
これにも多少遊びがあるはずです。
メンバー自体が左右に多少動くと、ロアアームも左右に動くため、片側が
ポジになり、片側がネガになります。
前から見て、フェンダーからタイヤのはみ出し具合は左右均等でしょうか？

Re:タイヤ圧

３型買ったよ 2009/08/04(Tue)-21:20 (No.31159)

皆さんありがとうございます。
今までの考えが変わったような気がします。
タイヤは進化してるんですね。
前2.1,後1.9の指定圧がよさそうです。