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試乗車の、あの音って・・・？

グレーおやじ 2007/04/12(Thu)-18:17 (No.17778)

みなさん、はじめまして。先月、納車を済ませましてスイスポライフを堪能しておりますが、ひとつ気になっている事があります。ディーラーで試乗した際、ヒャン、ヒャンという、素晴らしい音に驚きました。「え！これでノーマル？これならマフラー換えんでもいいじゃん！」と。そして納車。「・・・？　全然違うやんけ！」　　あの音は、いったい何だったんでしょう。試乗車に社外マフラーはないだろうし・・。
みなさんは、こんな経験ありませんか？

Re:MTオーナーさんに質問？

F-j 2007/04/12(Thu)-18:10 (No.17777)

＞パルさん
いつもご配慮いただき恐縮です。
今回のMTのスレは、私の後輩で新にスイスポオーナーの仲間入りしてくれた若者からの　問合せを代弁して　MTオーナーさんに投げかけたものなんです。
　本当に　暖かいレスありがとうございます。
　22日の湯の岳オフの時は　是非パルさんの愛車のハンドルを握らせていただけないでしょうか？
　後輩君も　自分以外のMTオーナーさんの弄り具合がとても興味があるようなんです。　不肖私もです（笑）

Re:ドライブシャフトって壊れない？

１ 2007/04/12(Thu)-17:53 (No.17776)

去年のＧ６でスポの人が折ってました。

ドライブシャフトって壊れない？

スタート 2007/04/12(Thu)-13:03 (No.17775)

自分の１．３ＸＧ（ＭＴ）はＬＳＤ（クスコ改）を組んでありますが、
同じ仕様の方でドライブシャフトのトラブルに関する情報をお持ちの方は教えてください。
昔のカルタス３３Ｓはよく競技でドライブシャフトが折れましたが、スイフトは丈夫でしょうか？
ＬＳＤのイニシャルトルクはそれほど強くは組んでなく、車高は車高調で２～４㎝ダウン、タイヤはＳタイヤではなくPOTENZA RE-01R 185/60-14、これでジムカーナに出る予定なんですけど。
予備シャフトを常に持っていれば安心なんでしょうけど、安くはない部品なので情報をお聞きしてみます。

Re:１ヵ月点検時のオイル交換

じゃこうねずみ 2007/04/12(Thu)-12:29 (No.17774)

はな　さん
>ギアが入りにくい時があるのは、やっぱ金属粉が溜まってるのかも＞＜

可能性は十分にあると思いますよ。
わたしの場合も、六ヶ月目で初交換したら、ハッキリと
フィーリングが変化して入りやすくなりましたから。
「一速やリバースに入りにくい」という、ここの皆さんも
よく指摘しておられる症状の出る頻度が、かなり少なくなりました。（＾＾）

Re:ATフルードとデフオイル

スイ兄 2007/04/12(Thu)-11:36 (No.17772)

ＡＴＦは、フロントデファレンシャルの潤滑も行っていますので、デフオイルは存在しません（ただし4WD車の場合、リアのデフオイルは存在します）

ATFに話を絞れば、２～４万キロの交換で十分だと思います。初回は磨耗した鉄粉が出るから早めに交換、と仰る方もおられますが、ATFのオイルパン底部に磁石が仕込んでありますので、鉄粉はそれが吸着してくれるので心配ありません。
それから、ATFは純正指定のものを使用されることをオススメします。

Re:MTオーナーさんに質問？

パル 2007/04/12(Thu)-11:23 (No.17771)

F-jさん
どうもです。
やはり、オフ会で当たりがついたクルマのシフトノブを握ってもらったり、同乗試乗が一番かと。飛ばすのではなく、流す程度でも、他人の運転を実際に観察するのは得るものが多いものです。
まだ、未定なんですが湯の岳オフでご一緒できたら、私のクルマででも。
まぁ、上手い訳ではないですが(笑)

ATフルードとデフオイル

シトケイ 2007/04/12(Thu)-11:03 (No.17770)

1.5AT乗りです． 間もなく１年目の点検になります． デフオイルを交換したいと思ったのですが，ディーラから「デフオイルはATフルードと兼用なので交換の必要はない」と言われました． 確かにATフルードは２～３万kmで交換すればよいのでしょうが，デフオイルと兼用の場合でもそれでよいのでしょうか？ ATに乗られている方は，このオイル交換はどのようにされていらっしゃいますか？ アドバイスをお願いいたします． なお，当方は街乗りがメインで，年間走行距離7,000km程度です．

Re:１ヵ月点検時のオイル交換

はな☆ 2007/04/12(Thu)-10:16 (No.17769)

>>〓★〓さん。

やっぱり替えるべきですかね＞＜
スタンドや、黄色い帽子とかでも替えてもらえるんでしょうか？純正オイルは置いてないのかな。
粘土が合えば問題無いんでしょうけどね！

ギアが入りにくい時があるのは、やっぱ金属粉が溜まってるのかも＞＜
要交換ですね★

Re:ステアリングボスの品番

サル 2007/04/12(Thu)-07:54 (No.17768)

小径が好きなので330です。車検用に中古で350も持ってます。
何がいいかは好みだけど、もうデカイのは握れません(笑)