スイフトファンサイト！掲示板

[1] かば 2007/02/10(Sat)-18:04 (No.14815) 引用

スイスポ標準車（ＭＯＰ無し）のＡＴに乗っている者です。プロジェクターＨＩＤやサイドカーテンエアバッグ、本革とアルカンターラ仕様レカロシート付きの特別限定車スイスポLimitedに買い換えたいのですが、次回のマイナーチェンジでＡＴが６速になるか、せめて５速に段数が増える可能性があるのなら、それまで待ちたいのですが、何か情報をお持ちの方がいませんか？

[2] pepper 2007/02/10(Sat)-18:18 (No.14816) 引用

出たらもちろん欲しいですが、全く気配がありませんね〜
コストの問題とかで、このクラスには採用しないんじゃないでしょうか。。とくにスズキは。
まったくVWゴルフのATがうらやましいです。1.4Lにターボ＋SC＋6ATなんてつけるのは国産車ではありえないでしょうね〜。
とはいえ、スイフトに5AT欲しいです。

[3] ぐんた 2007/02/10(Sat)-20:02 (No.14817) 引用

まだ1年すら経ってませんし当分先の話かと思います。
コストや車重の問題から５速はあっても６速は夢のまた夢ではないでしょうか。スズキの場合・・・

[4] じゃこうねずみ 2007/02/10(Sat)-20:18 (No.14818) 引用

一般的なＡＴで６段ってのは、きついでしょうね……
重量も増しますので、そもそも大型車向きでしょうし。

ＣＶＴにマニュアルモードつけて、という形なら
あるいは……とも思いますが、最近のスズキさんは
あまりＣＶＴ熱心にやってませんからね。

もっとも、スクーターにＣＶＴで「７速マニュアルモード付き」
なんてものを、こんど出すようですから……
あるいはひょっとして四輪でも？
と期待できないこともない……のかも知れませんが。（＾＾；；；

[5] うたごま 2007/02/11(Sun)-01:30 (No.14830) 引用

MTは5速ですが選択肢には入りませんか？
国産のこのクラスで5速ATはコスト的に難しいかもしれませんね。ましてや6速は夢の世界かも。
現実は小排気量車ほど変速数を増やす必要がありそうなんですけどね。

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