スイフトファンサイト！掲示板

[1] 現場監督 2007/02/19(Mon)-22:23 (No.15359) 引用

自分の愛車は１．３ＸＧのＭＴです
最近、ちょっとしたトラブルから入院中で
その間の代車に１．５のＡＴを借りています
一週間ちょっと１．５のＡＴを乗っての感想です

やはり１．５はトルク感が凄いです
逆に回る感じが鈍いです
１．３ＭＴだと、どうしても発進時に少々の緊張を強いられますが
１．５ＡＴだと１．５には思えないトルク感で走り出します（もちろんＡＴだからクラッチの心配がないし）
普通に走るならばＡＴで余裕の感覚です
しかし、いざ踏み込むと面白くないのです
確かにトルク感はあるのですが回る感じが重くて
ダイレクト感にかけるのです
１．３ＭＴの回る感覚がないのです
もちろんミッションの違いが大きいと思いますが
エンジンの性格も違うように感じます

と言う事でどちらにするか悩む方は
快適さや余裕を求めるならば１．５ＡＴ
スポーツ感優先の方は１．３ＭＴ
が良いのではと思います

もちろんスイスポにすればＡＴもＭＴも１クラス上なんでしょうねｗ
（自分はあえてスイスポの試乗はしていません。欲しくなると困るので…）

[2] 青スイフト 2007/02/19(Mon)-23:43 (No.15375) 引用

1.5XS海苔です。

１３００ＣＣのったことはありません
が、１５００はトロイですか？

１６００スポーツは試乗しました
速かったです（笑）

[3] 現場監督 2007/02/20(Tue)-00:54 (No.15379) 引用

１．３のＡＴも１日だけ乗りました
ＡＴだともう少しパワーが欲しいと思いました
それが１．５だとトルク感があって良いと思いました

１．５トロくありません
エンジンのフィーリングです

書き方が悪くて伝わっていなかったようですが
自分の言いたかったのはどちらも良かったと言う事です
乗り比べると言っても試乗のレベルだとけっこうわからないと思うんですよ
自分みたいに両方にある程度の時間、乗れる事もないかと思って書いてみました
１．３ＭＴである程度満足していたのですがＡＴでも１．５のトルクがあれば充分だと感じたわけです
逆に言うと１．３だともっとトルクが欲しいと思います
１．５のＭＴがあって気持ち良く回るエンジンなら理想だと思います
スイスポのＭＴがそうかもしれませんけどｗ

[4] 元SE-ZのMT　現ZD-21S乗りのくま 2007/02/20(Tue)-23:08 (No.15462) 引用

旧型の１．３MTはギンギン回りましたね
１．５ATはいじってもあまり変化感じないのは確か。

でもミッションの違いが大きいと思いますね。

[5] いち 2007/02/20(Tue)-23:14 (No.15463) 引用

現場監督さんと同じ1.3MT乗りです。
そうですよね！やっぱ1.3MT、発進にチョイト気を使いますよね。他の方の投稿にもありますけど。
個人的には自分の思惑通りの選択だったと満足ですけどね。
ブン回せて楽しいっすよね、1.3MT。
1.5のトルク感も魅力ありそうだなぁ。
興味津々レポートありがとうござーした！

[6] 現場監督 2007/02/21(Wed)-21:13 (No.15506) 引用

正直な気持ち
１．５ＡＴは予想以上に良かったんで
コレにすれば良かったかな…
と一瞬思いましたｗ

今日、自分の車が戻ってきました
これもこれで良いかとｗ

求める方向性が違うけど、どちらも良い車だと思います

あと、スマートキー、要らないと思ってつけなかったんですけど
実際に使うと良いですね…

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