スイフトファンサイト！掲示板

[1] sato 2006/02/25(Sat)-17:08 (No.1962) 引用

はじめまして。satoと申します。

1.3XGに乗っています。
今度自分でMTオイルの交換をしようと思っています。
そこで質問なのですが、注入側ボルトとドレインボルトの
締め付けトルクはいくつでしょうか？

あと、パッキンですが、エンジンオイルのドレインボルトについているものと同じもので良いのでしょうか？

もしご存知でしたらご教授お願いします。

[2] ぽてぃ 2006/02/25(Sat)-19:20 (No.1965) 引用

satoさん、初めまして。
ミッションのドレン及びフィラー共、テーパーボルトになってますので、ある程度締めたらオッケーです。ドレン側には液体ガスケットを塗布するようになってます。緩める前に現在のボルトの状態を確認しておいて、同じ様な所まで締めれば良いと思います。
どちらのボルトも9.5sqタイプの凹になってますので、9.5sqのラチェットハンドルに何も装着しない状態か、スピンナーハンドルを使用したほうが良いかもです。
不安でしたらディーラーに聞いてみてください。

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