スイフトファンサイト！掲示板

[1] スイフトファン！ 2007/07/25(Wed)-19:30 (No.20869) 引用

スイスポの良い所、足りない所はいろいろございますが、私が一番欲しいのがクルーズコントロールです。
高速などでゆっくり運転する時は、実に便利な機能です。
現在、オプションさえないですが、次期スイスポにはぜひオプションに加えて欲しい！

ちなみに国産ハッチバックに付いているのは

トヨタ：ヴィッツ、イスト、オーリス、ブレイド、パッソ、プリウス
日産：ティーダ、マーチ
ホンダ：フィット
三菱：コルト
マツダ：アクセラ、デミオ、ベリーサ
スバル：インプレッサ

の１４台中、インプレッサとプリウスのみ（上級グレードのみ）

外車では
ベンツＡクラス：なし
アウディＡ３：なし
ＢＭＷ１シリーズ：全車オプション
ワーグンゴルフ：１．６以外は標準
アルファ１４７：なし
ミニ：なし
プジョー２０７：最上級グレードのみ標準

以外だったのは、比較的安い庶民の車のゴルフがほとんど付いていて、高くてプレミアムなＡクラス、Ａ３、アルファなどにはオプションさえもついてませんでした。
売れてる要因のひとつかな？

[2] カッパーメタリック2399 2007/07/25(Wed)-22:56 (No.20876) 引用

詳しく知りませんが、他社のMT車でクルーズコントロール付き車って有るんですか？

[3] パンプ 2007/07/25(Wed)-22:59 (No.20877) 引用

後付出来ますよ！
http://www.seriouswave.com/cruise.html
でも、電子制御スロットルは取付難ありですが

[4] スイフトファン！ 2007/07/26(Thu)-00:57 (No.20883) 引用

＞カッパーさん
Ｍ３はＭＴでも付いているらしいです。
私もクルコン＝ＡＴ車と思ってました^^;

＞パンプさん
こういうの作ってる会社があるんですね！
ホームページ読みましたが、自分で付けるのは不可能そうです（汗）
一度大阪の提携会社に聞いてみます！

[5] 浜松アズグレ乗り 2007/07/26(Thu)-01:12 (No.20884) 引用

AE９２レビン（MT)でも、オプションでありましたよ。
初めは嬉しくて使いましたが・・・（笑）

[6] リミ�Uブラック 2007/07/26(Thu)-15:42 (No.20891) 引用

以前乗っていた３代目のプレリュードも
５ＭＴにクルコンついてました。
クラッチを踏むと解除になってましたよ。

[7] パンプ 2007/07/26(Thu)-22:28 (No.20899) 引用

＞スイフトファンさん
ＨＰ見てくれたんですね！
外国ではバイクに取付けている方も入るそうです。
電子制御スロットルには難ありというのは
ここの販売代理店では、お勧めしていないのです。
アクセルペダルにステーを加工して、ワイヤーを
引っ張るという仕組みです。
＞リミ�Uブラックさん
クラッチを踏むと解除になってましたよ。
そうですか、クラッチにスイッチが入るのですね！
その間にダイオードも・・・
みんカラ整備手帳でボクシーに取付けられている方
を見た事があります。参考になると思いますよ。

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